Od polnoči velike spremembe na črpalkah: Eni vozniki bodo prihranili, drugi plačali več

Voznike v Sloveniji v torek, 27. oktobra, čaka nova sprememba cen goriv, ki pa tokrat ne bo razveselila vseh. Medtem ko se bo 95-oktanski bencin občutno pocenil, se bosta dizelsko gorivo in kurilno olje nekoliko podražila. Pri polnem 50-litrskem rezervoarju bencina bo prihranek znašal 3,75 evra, razlika med ceno bencina in dizla pa bo še izrazitejša. Nove cene je danes uradno potrdilo pristojno ministrstvo, veljale pa bodo do vključno 2. novembra.

Slovenski vozniki bodo od torkove polnoči na bencinskih servisih zunaj avtocest in hitrih cest plačevali nove regulirane cene pogonskih goriv. Po današnji objavi ministrstva za infrastrukturo in energetiko se bo liter 95-oktanskega neosvinčenega bencina pocenil za 7,5 centa, medtem ko se bosta dizel in kurilno olje podražila za 1,2 centa na liter. Spremembe bodo najbolj razveselile lastnike bencinskih avtomobilov, ki bodo lahko pri večjem točenju prihranili nekaj evrov, lastniki dizelskih vozil pa bodo morali odšteti nekoliko več kot doslej.

Spremembe prihajajo v času, ko cene energentov ostajajo pomemben strošek gospodinjstev in podjetij. Gorivo ne vpliva samo na družinski proračun, temveč tudi na stroške prevozov, dostave blaga in opravljanja različnih storitev. Tokratna sprememba je še posebej zanimiva zaradi vse večje razlike med ceno bencina in dizla, ki je v zadnjih tednih postala precej izrazita.

Bencin se bo pocenil za 7,5 centa, dizel pa bo še dražji

Za liter 95-oktanskega bencina bo od torka treba plačati 1,627 evra, medtem ko trenutna cena znaša 1,702 evra. Pocenitev za 7,5 centa na liter pomeni, da bo voznik pri točenju 50 litrov namesto sedanjih 85,10 evra plačal 81,35 evra. Prihranek bo torej znašal 3,75 evra. Pri 40 litrih bo razlika tri evre, pri 60 litrih pa 4,50 evra, kar je za voznike, ki redno uporabljajo avtomobil, že opazna sprememba.

Povsem drugačna bo računica za lastnike dizelskih vozil. Liter dizelskega goriva se bo z dosedanjih 1,923 evra podražil na 1,935 evra. Pri 50-litrskem rezervoarju bo treba po novem odšteti 96,75 evra, kar je 60 centov več kot doslej. Čeprav podražitev pri posameznem točenju ni velika, se razlika v primerjavi z bencinom še naprej povečuje.

Od torka bo namreč liter dizla kar 30,8 centa dražji od litra 95-oktanskega bencina. Pri 50 litrih bo razlika med računoma znašala 15,40 evra. Še pred dvema tednoma je bila precej manjša, saj je 13. oktobra liter bencina stal 1,742 evra, liter dizla pa 1,881 evra. Takrat je razlika pri 50 litrih znašala 6,95 evra.

Seveda to ne pomeni, da je vožnja z dizelskim avtomobilom nujno toliko dražja, saj je končni strošek odvisen tudi od porabe posameznega vozila. Kljub temu razkorak jasno kaže, kako različno se lahko v kratkem obdobju gibajo cene posameznih naftnih derivatov.

Dražje bo tudi ogrevanje na kurilno olje

Sprememba ne bo vplivala samo na voznike. Podražilo se bo tudi ekstra lahko kurilno olje, ki ga številna gospodinjstva uporabljajo za ogrevanje stanovanjskih hiš. Liter bo po novem stal 1,558 evra, medtem ko trenutna regulirana cena znaša 1,546 evra. Razlika je 1,2 centa na liter, kar se pri večjih naročilih že nekoliko pozna.

Gospodinjstvo, ki bo naročilo 1.000 litrov kurilnega olja, bo po novem za samo gorivo plačalo 1.558 evrov, kar je 12 evrov več kot doslej. V znesek niso vključeni stroški prevoza oziroma dostave. Pri naročilu 2.000 litrov bi razlika zaradi spremembe cene znašala 24 evrov.

Čeprav podražitev ni velika, prihaja v obdobju, ko se je kurilna sezona že začela in so številna gospodinjstva posebej pozorna na stroške ogrevanja. Pri večjih nakupih je zato pomembno spremljati tako ceno goriva kot tudi morebitne dodatne stroške dobavitelja, saj lahko ti vplivajo na končni račun.

Zakaj se bencin ceni, dizel pa draži?

Različna gibanja cen bencina in dizla so povezana z načinom oblikovanja reguliranih cen in dogajanjem na mednarodnih trgih. Čeprav obe gorivi izvirata iz nafte, se njuni tržni ceni ne gibljeta vedno v isti smeri. Na povpraševanje po posameznih derivatih vplivajo različni dejavniki, med drugim potrebe prometnega sektorja, sezonska poraba in razmere na trgu naftnih derivatov.

V Sloveniji se najvišje dovoljene maloprodajne cene izračunavajo na podlagi predpisane metodologije, ki upošteva gibanje cen naftnih derivatov na svetovnem trgu in menjalni tečaj ameriškega dolarja glede na evro. Pri tem se uporabljajo sedemdnevna povprečja, ki zajemajo pet borznih kotacij. Na končno maloprodajno ceno vplivajo tudi davki, trošarine, druge dajatve in regulirane marže trgovcev.

Pomembna sprememba pri izračunavanju cen je začela veljati 22. septembra letos. Od takrat se pri določanju najvišjih dovoljenih maloprodajnih cen bencina in dizla v nabavni ceni ne upošteva več dodatek za biokomponente. To je ena od sprememb metodologije, ki vpliva na oblikovanje reguliranih cen.

Država lahko na končne zneske vpliva tudi z določanjem trošarin in drugimi ukrepi. Za novo cenovno obdobje je trošarina za 95-oktanski bencin določena pri 0,41759 evra na liter, za dizel pri 0,33000 evra, za kurilno olje pa pri 0,02100 evra na liter.

Koliko bi gorivo stalo brez državne regulacije?

Ministrstvo je ob objavi novih cen predstavilo tudi ocene, koliko bi potrošniki za gorivo plačevali brez veljavne regulacije in določenih davčnih razbremenitev. Po njegovih izračunih bi liter 95-oktanskega bencina stal približno 1,826 evra, liter dizelskega goriva okoli 2,150 evra, liter kurilnega olja pa približno 1,773 evra.

Pri 50 litrih bencina bi razlika med novo regulirano ceno in ministrsko oceno cene brez navedenih ukrepov znašala približno 9,95 evra. Pri enaki količini dizla bi bila razlika približno 10,75 evra. Pri kurilnem olju ministrstvo ocenjuje, da bi gospodinjstvo za 1.000 litrov brez navedenih ukrepov plačalo 1.773 evrov, torej 215 evrov več kot po novem reguliranem ceniku.

Ob tem je pomembno poudariti, da gre za ministrske primerjalne ocene in ne za dejansko objavljene tržne cene, ki bi nujno veljale v primeru odprave regulacije. Takšna primerjava je odvisna od predpostavk o dajatvah in drugih elementih oblikovanja cene.

Regulacija je sicer pomemben del državne politike na področju cen energentov, vendar ima tudi omejitve. Končni stroški za potrošnike so še vedno odvisni od gibanja cen na mednarodnih trgih, valutnih razmer in odločitev o davčnih obremenitvah.

Na avtocestah lahko vozniki plačajo drugačno ceno

Nove regulirane cene veljajo za bencinske servise zunaj avtocest in hitrih cest. Na avtocestnih in hitrocestnih bencinskih servisih trgovci cene oblikujejo prosto, zato ni nujno, da bodo vozniki tam za liter goriva odšteli enake zneske. Razlike so lahko pomembne predvsem za tiste, ki natočijo večjo količino goriva.

Prav tako se objavljene najvišje cene nanašajo na standardni 95-oktanski bencin in dizelsko gorivo, ne pa samodejno na vse vrste goriv višjih kakovostnih razredov. Vozniki naj zato pred točenjem preverijo ceno na posameznem prodajnem mestu, še posebej če se odločajo med različnimi ponudniki ali bencinskimi servisi ob avtocestah.

Za lastnike bencinskih avtomobilov, ki lahko brez dodatnih stroškov počakajo do torka, bo točenje po novi ceni ugodnejše. Pri dizlu je računica obratna, saj bo gorivo od polnoči nekoliko dražje. Toda zaradi 60 centov razlike pri 50 litrih dizla se dodatna vožnja do bencinskega servisa praviloma ne izplača, če bi zaradi nje porabili več goriva in časa, kot bi znašal prihranek.

Nove cene bodo veljale samo en teden

Nove najvišje dovoljene cene bodo začele veljati v torek, 27. oktobra, ob polnoči in bodo veljale do vključno ponedeljka, 2. novembra 2026. Naslednja sprememba reguliranih cen bo tako predvidoma sledila v torek, 3. novembra, odvisno od takrat veljavnih pravil in morebitnih odločitev države.

Za zdaj je jasno, da bodo prihodnji dnevi ugodnejši predvsem za lastnike bencinskih vozil. Dizel bo ostal občutno dražji, nekoliko več pa bodo plačala tudi gospodinjstva, ki se ogrevajo na kurilno olje. Čeprav se posamezne spremembe merijo v centih, pri večjih količinah goriva razlike hitro postanejo opazne.

Tokratna sprememba cen tako prinaša dva različna obraza: občutno olajšanje za voznike bencinskih avtomobilov in novo, sicer manjšo podražitev za uporabnike dizla ter kurilnega olja. Največ pozornosti pa vzbuja vse večja razlika med bencinom in dizlom, ki pri 50 litrih že presega 15 evrov.

Spletno uredništvo Goriške novice