Janković in Iniciativa: Spopad za Parkirišča v Štepanjskem Naselju
Ljubljanski župan Zoran Janković je sklical zbor občanov četrtne skupnosti Golovec za 20. maj, da bi razpravljali o parkirni problematiki v Štepanjskem naselju. Na redni tedenski novinarski konferenci je Janković poudaril, da se prometnih razmer v naselju ne bodo dotikali, dokler sodišče ne odloči o ugovoru občine na začasno odredbo. Medtem je Iniciativa za Štepanjsko naselje pritisnila na mestno oblast, da naj se zbor organizira že do konca marca, s čimer se župan ne strinja.
Župan Janković je že prejšnji teden namignil, da namerava zbor občanov sklicati aprila ali maja, vendar je Iniciativa za Štepanjsko naselje na občino poslala dopis, v katerem je izrazila ostro nasprotovanje odlašanju. Predstavnik Iniciative, Klemen Fajs, je v dopisu zapisal, da bodo, če župan ne bo upošteval njihovega roka, stopnjevali pritisk na mestno oblast.
Janković: “Zelenice ne bodo asfaltirane”
Janković je izjave Iniciative označil kot grožnjo in poudaril, da nikomur ne bo dovolil, da mu grozi. Pojasnil je, da je datum za zbor občanov določen skladno z zakonom. Poleg tega je izpostavil, da tudi če sodišče odloči, da zemljišča pripadajo stanovanjskim stavbam, to ne pomeni, da se bo zelenice asfaltiralo za parkirišča.
Iniciativa je predlagala, da naj Mestna občina povrne vse izrečene globe in se dogovori z lastniki zasebnih parkirišč v bližini za nočno parkiranje. Janković je te predloge označil kot nerealne, saj občina ne more zagotoviti, da bodo prebivalci spoštovali tovrstne dogovore.
Odgovor Iniciative: “To je demokracija”
Iniciativa se je na županovo napoved odzvala z izjavo, da izbrani datum predstavlja izmikanje odgovornosti. Poudarili so, da so v petih tednih zbrali podpise za zbor občanov in izvedli ljudsko skupščino. Klemen Fajs je za STA izjavil, da je nedopustno, da občina za preverjanje podpisov in sklic zbora potrebuje več kot dva meseca.
Na srečanju z ljubljanskimi mestnimi svetniki je Iniciativa predstavila, da so mestne oblasti izdale za več kot 100.000 evrov glob in stroškov odvoza vozil. Prav tako si Mestna občina Ljubljana (MOL) prizadeva odvzeti dodatna parkirna mesta, kar bi še dodatno zaostrilo parkirne razmere. Kljub temu Iniciativa vztraja pri iskanju pravičnih rešitev za prebivalce.
