Odprt predor Konovo: Prvi dokončani del severnega kraka tretje razvojne osi #video
V Velenju so prometu predali 1,8 kilometra dolgo navezovalno cesto s predorom Konovo. Gre za prvi dokončani odsek severnega dela tretje razvojne osi, ki bo izboljšala prometno povezavo Koroške z osrednjo Slovenijo

Na severnem portalu predora Konovo v Velenju so danes prometu predali novo navezovalno cesto s skoraj 500 metrov dolgim predorom Konovo. Gre za prvi dokončani odsek severnega kraka tretje razvojne osi, enega največjih infrastrukturnih projektov v Sloveniji, ki bo pomembno izboljšal prometno povezanost Koroške in Šaleške doline s preostankom države.
V Velenju so tako danes odprli 1,8 kilometra dolgo navezovalno cesto s predorom Konovo. Projekt vključuje enocevni predor, dolg 497 metrov, ter več dodatnih objektov, med drugim viadukt in dva mostova čez reko Pako. Nova prometnica se navezuje na bodočo hitro cesto med Velenjem in Slovenj Gradcem, ki bo v prihodnjih letih bistveno izboljšala prometno povezavo Koroške z osrednjo Slovenijo.
Prvi dokončani odsek severnega kraka
Z današnjim dnem so zaključena dela na dveh sklopih severnega kraka tretje razvojne osi – Škalsko jezero in Konovo. Gre za prvi dokončani del tega obsežnega infrastrukturnega projekta, katerega cilj je zagotoviti hitrejše in varnejše prometne povezave med severno Slovenijo in osrednjim delom države.
Odprtja se je udeležil tudi predsednik vlade dr. Robert Golob, ki je poudaril pomen projekta za prebivalce regije.
»Za celoten odsek lahko rečemo, da bosta Velenje in Slovenj Gradec zaradi njega končno povezana s Slovenijo na način, kot se za te čase spodobi. Koroška in njeni prebivalci bodo tako bližje preostali Sloveniji,« je dejal.
Ob tem je spomnil tudi na druge pomembne infrastrukturne projekte, ki se v teh dneh zaključujejo.
»Včeraj smo na Primorskem prvič zapeljali vlak po drugem tiru, danes pa tukaj odpiramo pomemben del tretje razvojne osi. To so projekti, ki jih ljudje lahko uporabljajo in ki dokazujejo, da velike investicije v infrastrukturo prinašajo konkretne spremembe,« je povedal premier.
Po njegovih besedah naj bi bil celoten odsek med Velenjem in Slovenj Gradcem dokončan do konca naslednjega mandata vlade.
Gradnja se nadaljuje tudi na drugih odsekih
Otvoritve se je udeležila tudi ministrica za infrastrukturo Alenka Bratušek, ki je poudarila, da današnja predaja prometu predstavlja pomemben mejnik pri gradnji severnega dela tretje razvojne osi.
»Današnja predaja prometu prvega sklopa severnega dela tretje razvojne osi je najbolj jasen dokaz, da projekt napreduje. Voznice in vozniki bodo lahko videli rezultate skupnih prizadevanj za cesto, ki si jo Koroška in Šaleška dolina že dolgo zaslužita,« je povedala.
Dodala je, da se gradnja nadaljuje tudi na drugih odsekih. Med Velenjem in Slovenj Gradcem so nekateri sklopi že zaključeni, na drugih gradbiščih pa dela še potekajo. Kmalu naj bi se začela tudi gradnja sklopa Velenje, kar pomeni, da bo v kratkem celoten odsek med Velenjem in Slovenj Gradcem v gradnji.
Za južni del tretje razvojne osi med Šentrupertom in Velenjem medtem še poteka postopek pridobivanja gradbenega dovoljenja.
Projekt podprt tudi z evropskimi sredstvi
Pri projektu je Slovenija pridobila tudi evropska sredstva. Za severni del tretje razvojne osi je bilo iz Evropskega sklada za regionalni razvoj zagotovljenih skoraj 45 milijonov evrov.
Predsednik uprave družbe Dars Andrej Ribič je ob odprtju povedal, da je vrednost danes zaključenih del približno 55 milijonov evrov. Napovedal je tudi nadaljnje korake pri gradnji projekta.
V ponedeljek naj bi podpisali še zadnjo pogodbo za izgradnjo sklopa Velenje, s čimer se bo gradnja začela na celotni trasi med Velenjem in Slovenj Gradcem. Če bo projekt potekal po načrtovani časovnici, naj bi bil ta odsek dokončan med septembrom in oktobrom leta 2029.
Spletno uredništvo



