Huda nesreča pri Zbiljah: Voznica zapeljala na nasprotni pas, njeno življenje je ogroženo

Na cesti med Zbiljami in Mavčičami se je v torek zvečer zgodila huda prometna nesreča, v kateri so bile poškodovane tri osebe. Po doslej znanih ugotovitvah policije je voznica osebnega avtomobila zapeljala na nasprotno smerno vozišče in čelno trčila v avtomobil, ki je pripeljal nasproti. Voznica je v nesreči utrpela tako hude poškodbe, da je njeno življenje ogroženo.
Gasilci so jo morali iz poškodovanega vozila rešiti s tehničnim posegom, reševalci pa so jo odpeljali v ljubljanski univerzitetni klinični center. V drugem vozilu sta bila lažje poškodovana voznik in sopotnik.
Policisti okoliščine nesreče še preiskujejo.
Čelno trčenje na cesti med Zbiljami in Mavčičami
Huda prometna nesreča se je zgodila v torek, 20. oktobra, zvečer na cesti med Zbiljami in Mavčičami, na območju Policijske uprave Ljubljana. Po informacijah, ki jih je policija posredovala medijem, sta bila v nesreči udeležena dva osebna avtomobila, trčenje pa je bilo tako silovito, da je ena od voznic ostala ukleščena v vozilu.
Po prvih ugotovitvah policistov je voznica, ki je vozila v smeri Zbilj, iz za zdaj še neugotovljenega razloga zapeljala na nasprotno smerno vozišče. V tistem trenutku je iz nasprotne smeri pripeljal drug osebni avtomobil, vozili pa sta čelno trčili. Policija še preverja vse okoliščine dogodka, zato dokončnega vzroka nesreče za zdaj ni mogoče potrditi.
O nesreči je danes zjutraj poročal tudi Dnevnik, ki je ob sklicevanju na policijske informacije navedel, da so bile poškodovane tri osebe. Najhuje jo je skupila voznica, ki je zapeljala na nasprotni pas, medtem ko sta voznik in potnik v drugem avtomobilu utrpela lažje poškodbe.
Voznico so iz zverižene pločevine rešili gasilci
Zaradi hudega trčenja so na kraj dogodka poleg policistov in reševalcev prihitele tudi gasilske enote. Po podatkih Uprave Republike Slovenije za zaščito in reševanje so posredovali gasilci Gasilske brigade Ljubljana, Gasilsko-reševalne službe Kranj in Prostovoljnega gasilskega društva Preska – Medvode.
Poškodovana voznica je po nesreči ostala ukleščena v avtomobilu, zato so jo morali gasilci iz vozila rešiti s tehničnim posegom. Pri takšnih intervencijah je pomembno, da reševalne službe omogočijo varen dostop do poškodovanca, saj lahko nepravilno premikanje vozila ali poškodovane osebe dodatno poslabša njeno zdravstveno stanje.
Reševalci so hudo poškodovano voznico po oskrbi na kraju dogodka prepeljali v Univerzitetni klinični center Ljubljana. Policija je potrdila, da je njeno življenje ogroženo. Podrobnejših informacij o naravi poškodb pristojni organi niso objavili.
V drugem avtomobilu sta bila poškodovana voznik in njegov sopotnik. Po doslej znanih podatkih sta utrpela lažje telesne poškodbe. Tudi v njunem primeru policija dodatnih podrobnosti o zdravstvenem stanju ni navedla.
Policija še ugotavlja, zakaj je voznica zapeljala na nasprotni pas
Policisti so po nesreči opravili ogled kraja dogodka in začeli zbirati obvestila o okoliščinah trčenja. Ena od ključnih ugotovitev dosedanje preiskave je, da je voznica pred trčenjem zapeljala na nasprotno smerno vozišče, vendar to še ne pojasnjuje, zakaj se je to zgodilo.
Razlogov za takšno ravnanje je lahko več, od trenutne nepazljivosti do neprilagojene hitrosti, zdravstvenih težav ali drugih okoliščin, vendar policija nobenega od teh možnih vzrokov za zdaj ni potrdila. Zato bi bilo preuranjeno sklepati, kaj je voznico privedlo na nasprotni vozni pas.
Policija bo o vseh ugotovitvah obvestila pristojno državno tožilstvo. Nadaljnji postopki bodo odvisni od rezultatov preiskave, zbranih dokazov in ugotovitev o odgovornosti za prometno nesrečo.
Čelna trčenja sodijo med najnevarnejše prometne nesreče
Čelna trčenja so zaradi načina prenosa sil med vozili pogosto povezana s hudimi poškodbami. Posebej nevarna so na cestah, kjer nasprotna vozna pasova nista fizično ločena, saj lahko že kratek prehod vozila na napačno stran povzroči neposredno trčenje z nasproti vozečim avtomobilom.
Voznikom se zato svetuje dosledno spremljanje dogajanja na cesti, prilagajanje hitrosti razmeram in izogibanje vsem dejavnikom, ki zmanjšujejo zbranost. Posebna previdnost je potrebna tudi v večernih urah, ko je vidljivost slabša, voznik pa lahko zaradi utrujenosti počasneje zazna nevarnost. To so splošna prometnovarnostna priporočila in ne ugotovitve o vzroku konkretne nesreče pri Zbiljah.
Torkova nesreča je znova pokazala, kako hude so lahko posledice čelnega trčenja. Medtem ko sta jo dve osebi odnesli z lažjimi poškodbami, se zdravniki v ljubljanskem kliničnem centru borijo za življenje hudo poškodovane voznice. Policija nadaljuje preiskavo, ki bo morala odgovoriti na vprašanje, zakaj je avtomobil zapeljal na nasprotno stran ceste.



