DružbaGospodarstvoPolitikaSlovenija

Janševa vlada dviguje marže: So pričakovane podražitve bencina?

Vlada Republike Slovenije, pod vodstvom Janeza Janše, je odločila podaljšati regulacijo cen bencina, dizla in kurilnega olja do sredine decembra. Ta ukrep, sprejet na današnji dopisni seji, predvideva tudi dvig najvišjih dovoljenih marž trgovcev, kar bi lahko povzročilo manjše podražitve.

Podaljšanje regulacije cen za 95-oktanski bencin, dizelsko gorivo in kurilno olje na bencinskih servisih izven avtocestnega križa in hitrih cest tako ostaja v veljavi še vsaj do 15. decembra.

Podaljšanje regulacije cen naftnih derivatov

Obstoječa uredba o oblikovanju cen določenih naftnih derivatov, ki se izteče 15. junija, bo s sprejeto uredbo podaljšana za šest mesecev. Mehanizem oblikovanja cen, ki temelji na tedenskem izračunu, je bil uveden konec marca, pred tem pa je veljal 14-dnevni model. Pri oblikovanju cen se upoštevajo gibanja cen na svetovnih trgih ter tečaj ameriškega dolarja glede na evro.

Ministrstvo za infrastrukturo in energetiko je sporočilo, da uredba hkrati posodablja način obračunavanja biokomponent v dizelskem gorivu in prilagaja stroške njihovega transporta.

Dvig marž in njegov vpliv na cene

Novo gradivo, objavljeno na spletnih straneh vlade, razkriva dvig najvišjih dovoljenih marž trgovcev. Trenutno marže znašajo največ 0,0983 evra za liter dizelskega goriva, 0,0994 evra za liter 95-oktanskega bencina ter 0,08 evra za liter kurilnega olja. Z novim ukrepom bodo te marže določene pri 0,1150 evra za liter za vse tri vrste naftnih derivatov.

Posodobitev načina obračunavanja biokomponent v dizelskem gorivu, prilagoditev stroškov njihovega transporta in povišane marže bodo po navedbah ministrstva vplivali na modelsko ceno, ki je osnova za izračun maloprodajne cene. Ocenjujejo, da bo maloprodajna cena bencina zaradi sprejete uredbe višja za dva centa, dizla za šest do sedem centov ter kurilnega olja za približno štiri cente.

Svobodno oblikovanje cen na avtocestah

Cene naftnih derivatov na bencinskih servisih na avtocestah in hitrih cestah se bodo še naprej oblikovale prosto, kar pomeni, da tam regulacija cen ne bo veljala. Ta ukrep omogoča večjo fleksibilnost pri določanju cen, kar bi lahko vplivalo na konkurenco med ponudniki goriva.

 

Spletno uredništvo

Povezane objave

Back to top button