Ljubljana/Primorska – Ko zapade sneg, se poleg beline na cestah hitro naberejo tudi mnenja. Veliko jih je glasnih, nekatera tudi precej ostrih. Hitro se razdelimo na tabore: ene motijo počasnejši in previdnejši vozniki, drugi s prstom pokažejo na zimske službe, tretji imajo povsem svoje skrbi. A v silni izmenjavi komentarjev pogosto pozabimo na tisto, kar je v prometu najpomembnejše: varnost in medsebojno spoštovanje.

Včerajšnje obilno sneženje in močna burja na Primorskem sta v popoldanskih urah povzročila zastoji in več nevšečnosti na avtocestnem križu. A ob tem velja poudariti: po podatkih upravljalca avtocest DARS so bile v zadnjih 24 urah na terenu vse razpoložljive enote, ki so izvajale neprekinjeno pluženje in posipanje, pri čemer so porabili okoli 4.000 ton soli. (podatek: DARS)

Burja z močnimi sunki: dodatna obremenitev predvsem na Primorskem

Razmere je dodatno zaostrila burja, ki je na izpostavljenih legah dosegala zelo visoke hitrosti. Po opozorilih ARSO lahko sunki burje na jugozahodu države dosežejo od 100 do 120 kilometrov na uro, kar prinaša snežne zamete, zmanjšano vidljivost in zahtevnejšo vožnjo na izpostavljenih odsekih.

DARS prek sistema Promet.si burjo na Primorskem stalno spremlja in prometne režime prilagaja razmeram, saj gre za pojav, ki je lahko nepredvidljiv in nevaren, posebej za voznike, ki takih razmer niso vajeni.

Zimske razmere niso izjema – ceste se ob sneženju spremenijo

Zimske razmere niso “posebnost”, temveč del našega vsakdana in prostora, v katerem živimo. Ceste so ob sneženju drugačne: lahko so spolzke, vidljivost je slabša, razmere pa se spreminjajo hitreje, kot bi si želeli. Zato je promet počasnejši in manj predvidljiv, in to velja za vse – ne glede na izkušnje ali vlogo v prometu.

Prometno-informacijski center je včeraj večkrat opozoril, da se sneg oprijema vozišča, da so potovalni časi daljši ter da so na cestah plužne in posipne skupine, zaradi katerih promet na posameznih odsekih poteka počasneje. Ob tem je bil poziv jasen: teh vozil se ne prehiteva.

Preberite tudi:

Premier dr. Golob po srečanju v Parizu: »Pariška deklaracija je temelj, na podlagi katerega se lahko doseže trajni mir«

Ključni vir zastojev: zdrsi tovornih vozil in (ne)upoštevanje samoizločanja

Kljub maksimalni aktivnosti cestnih služb je največ zapletov znova povzročilo nekaj, na kar uradne službe opozarjajo vsako zimo: samoizločanje tovornih vozil. Promet.si in AMZS jasno navajata, da se morajo ob močnem sneženju vozniki tovornih vozil nad 7,5 tone sami izločiti iz prometa na glavnih in regionalnih cestah, a žal tega marsikateri voznik ne upošteva.

Težava je, da se del voznikov tega pravila tudi tokrat ni držal – in rezultat so zdrsi na klancih, blokirani pasovi, počasno premikanje kolon in posledično še težje delo plužnih ekip. Ko obstane tovornjak, se ustavi tudi pluženje, saj snežne službe v koloni ne morejo učinkovito opravljati dela. To je pogosto razlog, zakaj se razmere v kratkem času spremenijo v kaotične.

“Počasni vozniki” niso sovražnik – pogosto gre za odgovorno vožnjo

Na cestah smo zelo različni ljudje. Nekateri imajo zimsko vožnjo v malem prstu, drugi se v snegu počutijo negotovo. A vsi imamo isti cilj: varno priti na želeno točko. Zato je pomembno, da razumemo, da počasnejša vožnja v zimskih razmerah pogosto ni ovira, temveč previdnost, ki zmanjšuje tveganje za zdrse, nalete in verižne nesreče.

Prometno pretočnost in varnost v takšnih razmerah lahko izboljšujemo le skupaj: s prilagojeno hitrostjo, večjo previdnostjo in razumevanjem do tistih, ki vozijo počasneje, ter spoštovanjem do vseh, ki v ozadju skrbijo za prevoznost cest. Vsaka prehitra reakcija, nepotrpežljivost ali tvegan manever razmere le še poslabša.

DARS in Prometno-informacijski center: obveščanje 24/7, ekipe na terenu

Sistem obveščanja je v takih dneh ključnega pomena. Prometno-informacijski center v okviru DARS 24 ur na dan sporoča razmere in omejitve, uporabniki pa lahko aktualne podatke spremljajo tudi prek aplikacije DarsPromet+. 
Tudi zato je v takih razmerah smiselno spremljati uradne kanale in se na pot odpraviti le z ustrezno zimsko opremo ter pripravljenostjo, da bo pot trajala dlje kot običajno.

Prijazen opomnik: strpnost je del varne vožnje

V naslednjih dneh poskusimo nekoliko upočasniti – ne le vozila, temveč tudi odzive in komentarje. Več razumevanja, potrpežljivosti in prometne kulture lahko naredi zimo na cestah prijaznejšo za vse. Če lahko, pomagajmo drug drugemu. Če ne, vsaj ne otežujmo poti.

Za konec še prijazen opomnik: v zimskih razmerah je še posebej pomembno, da hitrost prilagodimo stanju na cesti, vzpostavimo ustrezno varnostno razdaljo, upoštevamo signalizacijo in poskrbimo, da so vozila ustrezno zimsko opremljena. In predvsem: ne ovirajmo plužnih in posipnih skupin, ki skrbijo, da so ceste čim bolj varne in prevozne za vse.

Strpnost je tudi del varne vožnje.

Spletno uredništvo