Dars v letu 2025 načrtuje izboljšanje prometa v Ljubljani

Družba Dars je za leto 2025 napovedala ključne projekte, ki bodo pomembno prispevali k večji pretočnosti prometa na ljubljanski obvoznici. Med glavnimi cilji so uvedba dinamičnega upravljanja hitrosti ter dokončanje gradbenih del na predoru Karavanke.

Rekordni prihodki in dobiček

Dars je v preteklem letu dosegel rekordne prihodke v višini 583 milijonov evrov, čisti dobiček pa je znašal 153 milijonov evrov. Član uprave Darsa, David Skornšek, je na novinarski konferenci poudaril, da so se prihodki medletno povečali za 7 %. Povečanje prometa na avtocestah in višji prihodki od cestnin so pripomogli k tej rasti. Dars je lani prodal 8,8 milijona vinjet, kar je prineslo 240,9 milijona evrov prihodkov.

Napredek pri ključnih projektih

Predsednik uprave Darsa, Andrej Ribič, je izpostavil napredek pri izdaji gradbenih dovoljenj na tretji razvojni osi ter pri gradnji glavne ceste Gorišnica–Ormož. Pomemben mejnik je tudi preboj vzhodne cevi predora Karavanke, ki naj bi bila odprta za ves promet spomladi 2026.

Dinamično upravljanje hitrosti

Med ključnimi projekti za leto 2025 Ribič izpostavlja tudi projekt dinamičnega upravljanja hitrosti na ljubljanskem obroču. Ta projekt bo omogočil prilagajanje hitrosti vozil glede na gostoto prometa, kar naj bi izboljšalo pretočnost prometa na obvoznici. Predvideno je, da projekt začne delovati sredi poletja.

Novi priključek Dragomer

Dars načrtuje tudi dokončanje novega priključka Dragomer, ki bo razbremenil obstoječi priključek na Brezovici. To bo omogočilo boljšo pretočnost prometa in zmanjšalo gnečo.

Energetska samozadostnost

Družba Dars si v prihodnjih letih želi vzpostaviti sončne elektrarne, s čimer bi postali energetsko samozadostni. Ribič je prepričan, da bo letošnje leto za Dars lažje, saj so lani uspešno sklenili sporazume s sindikati, kar bo omogočilo večjo osredotočenost na razvoj in izboljšave.

Dars tako vstopa v leto 2025 z ambicioznimi načrti, ki obetajo boljšo pretočnost prometa in večjo energetsko učinkovitost, kar bo imelo pozitiven vpliv na vse uporabnike slovenskih avtocest.

Spletno uredništvo