Ljubljana na pragu podražitve parkirnin: Kako bodo nove cene vplivale na vas?
Ljubljana se pripravlja na novo podražitev parkiranja, ki jo bodo mestni svetniki verjetno potrdili na novembrski seji. Predlog vključuje 30-odstotno zvišanje cen parkiranja v središču mesta. Cena ure parkiranja se bo v coni 1, ki zajema ožje mestno središče, povečala z 1,30 evra na 1,70 evra. V conah 2 in 3 bo cena višja za 20 centov, kar pomeni, da bo ura parkiranja stala en evro oziroma 70 centov. Te spremembe naj bi stopile v veljavo 12. januarja 2026.
Dodatno se načrtuje tudi sprememba terminov za dnevno in nočno tarifo ter širitev območij, kjer bo parkiranje plačljivo tudi ob nedeljah.
Pregled preteklih sprememb cen parkiranja
Zadnja sprememba cen parkiranja v Ljubljani je bila leta 2023, ko se je ura parkiranja v vseh conah podražila za 10 centov. Tako je bila cena v prvi coni 1,20 evra, v drugi 70 centov, v tretji pa 40 centov. Še leto prej, leta 2022, je prva cona doživela znatnejšo podražitev, saj se je cena dvignila s 80 centov na 1,20 evra, kar pomeni 50-odstotno povečanje. Takrat se je cena v coni 2 povišala za 10 centov na 70 centov.
Sistem con za parkiranje je v Ljubljani uveden od leta 2013, ko je parkiranje v coni 1 stalo 70 centov, v coni 2 pa 40 centov. Prva podražitev v prvi coni je bila leta 2019, ko se je cena dvignila za 10 centov. V coni 2 je prva podražitev nastopila že leta 2014, prav tako za 10 centov, naslednja pa leta 2019 s podobnim povečanjem. Cona 3, uvedena leta 2014, je sprva imela ceno 40 centov na uro.
Ugodnosti za imetnike letnih parkirnih dovolilnic
Medtem ko se posamezne parkirne ure dražijo, se cene letnih parkirnih dovolilnic znižujejo. V coni 1 in 2 se bo cena dovolilnice znižala s 100 evrov na 81,9 evra, v coni 3 pa bo cena padla s 60 evrov na 41,89 evra. Ob izdaji dovolilnice je treba poravnati tudi upravno takso v višini 4,50 evra. Mestne oblasti trdijo, da želijo s temi spremembami izboljšati dostopnost parkirnih mest za rezidente in zmanjšati ogljični odtis.
Napovedane spremembe cen parkiranja v Ljubljani bodo vplivale na vsakodnevne uporabnike, medtem ko mestne oblasti težijo k trajnostnemu upravljanju mestne infrastrukture. Za več podrobnosti o prihajajočih spremembah parkirnih politik si preberite celoten članek.
