Kolesarska povezava Bled-Bohinj: Dolgo pričakovana otvoritev, a ovire ostajajo
BLED – Nova kolesarska pot med Bledom in Bohinjsko Bistrico je končno odprta za javnost, vendar odsek med Bohinjsko Belo in Obrnami ostaja neprevozen zaradi sanacije plazu do konca avgusta. Ta dolgo pričakovana povezava meri okoli 20 kilometrov in skupaj z že obstoječo potjo do Bohinjskega jezera omogoča skoraj 28 kilometrov dolgo traso med Blejskim in Bohinjskim jezerom, ki poteka večinoma ločeno od motornega prometa.
Gradnja kolesarske poti, ki se je začela leta 2022, je zahtevala skoraj 25 milijonov evrov. Evropska unija je prispevala 2,9 milijona evrov, medtem ko sta občini Bled in Bohinj skupaj zagotovili 3,2 milijona evrov. Preostalih 18,8 milijona evrov je financirala Direkcija Republike Slovenije za infrastrukturo. Poleg tega so ob poti uredili počivališči pri plavžu svete Heme in slapu Grmečica, v prihodnosti pa načrtujejo še pametno kolesarsko postajo ob Blejskem jezeru.
Izzivi med gradnjo
Gradnja je bila velik inženirski podvig, še posebej zaradi ozke doline Save Bohinjke in zahtevnega terena. Največ težav je povzročil odsek skozi Sotesko, kjer so zaradi nestabilne zemljine morali poiskati nove rešitve in pridobiti dodatna soglasja. Kljub tem zapletom so uspeli vzpostaviti novo pot, nadvoz in spremljajočo infrastrukturo, kar bo kolesarjem omogočilo varnejšo povezavo med dvema turistično zelo priljubljenima krajema.
Sanacija plazu in začasne zapore
Trenutno je zaradi sanacije zemeljskega plazu do konca avgusta zaprta lokalna cesta skozi Bohinjsko Belo pri Obrnah, ki je del nove kolesarske povezave. Zaradi tega je dostop z Bleda do Obrn začasno urejen po prometni regionalni cesti. Župan Bleda, Anton Mežan, svetuje kolesarjem, da do odprtja tega odseka začnejo svojo vožnjo bližje Bohinju ali Obrnam.
Manjkajoče zaščitne mreže
Na delu bohinjske strani še niso nameščene vse zaščitne mreže proti padajočemu kamenju. Direkciji za infrastrukturo se za nekatere odseke še ni uspelo dogovoriti z Nadškofijo Ljubljana, ki je lastnica zemljišč. Vendar glavna trasa že ima zaščito, za preostale odseke pa pravijo, da so varni za uporabo in bistveno varnejši od glavne ceste.
Nova kolesarska pot je namenjena ne le turistom in rekreativnim kolesarjem, temveč tudi domačinom za vsakodnevne poti. Predstavniki občin poudarjajo, da bo povezava izboljšala prometno varnost, spodbujala trajnostno mobilnost ter omogočila prijetnejše in okolju prijaznejše raziskovanje doline Save Bohinjke.
