Povratek ikoničnega spačka: Citroën 2CV se vrača kot električni hit #video

Ljubitelji avtomobilske klasike in francoske avtomobilske dediščine so dočakali novico, ki je sprožila val navdušenja: Citroën načrtuje oživitev svojega legendarnega modela 2CV, poznanega kot spaček. Tokrat bo ta ikona dobila popolnoma novo, električno podobo.

Kultni avtomobil, ki je skozi desetletja simboliziral preprostost, dostopnost in edinstvenost, se bo po napovedih vrnil na evropske ceste kot cenovno ugoden električni mestni avtomobil. Njegova cena naj bi ostala pod 15.000 evri, kar ga uvršča med najbolj dostopne električne avtomobile na trgu.

Vrnitev v preteklost za prihodnost

Prvi namigi o vrnitvi spačka so se pojavili iz ameriškega mesta Auburn Hills v Michiganu, kjer so pri Citroënu razkrili prve skice novega modela. Glavni izvršni direktor znamke, Xavier Chardon, je izjavil, da gre za pomembno vrnitev k osnovni identiteti znamke.

Po njegovih besedah bo Citroën z novim 2CV ponudil avtomobil za običajne ljudi – preprost, uporaben in cenovno dostopen. Novi spaček bo ohranil bistvo izvirnika, vendar bo prilagojen sodobnim potrebam električne mobilnosti.

Ohranitev ikonične oblike

Kljub temu, da gre za popolnoma nov avtomobil, so pri Citroënu poskrbeli, da ne bi izgubili duše originala. Prototip novega modela še vedno ohranja značilno kupolasto silhueto in prepoznavne izstopajoče žaromete, zaradi katerih je bil spaček skozi desetletja takoj prepoznaven.

Novi model bo stav na iste vrednote, zaradi katerih je original postal legenda: majhna masa, praktičnost, vsestranskost, preprostost uporabe in izrazit karakter.

Električni ljudski avtomobil

Citroën poudarja, da bo novi 2CV stoodstotno električen in v celoti proizveden v Evropi. Na voljo v prodajnih salonih naj bi bil čez približno dve leti, več podrobnosti pa bo javnosti razkritih oktobra na avtomobilskem salonu v Parizu.

Projekt se ujema z novimi evropskimi smernicami za razvoj cenovno dostopnih električnih vozil, ki bodo širšemu krogu kupcev omogočila lažji prehod na električno mobilnost.

Za projektom stoji avtomobilska skupina Stellantis, ki vključuje tudi znamke Jeep in Fiat. Skupina je nedavno napovedala razvoj nove generacije kompaktnih električnih vozil, katerih proizvodnja naj bi se leta 2028 začela v Fiatovi tovarni v Pomiglianu pri Neaplju.

Nova vozila bodo zasnovana po vzoru japonskih avtomobilov kategorije kei – majhnih, lahkih in izredno praktičnih avtomobilov za vsakodnevne mestne vožnje.

Spaček: Avtomobil, ki je oblikoval generacije

Izvirni spaček je prvič zapeljal na ceste leta 1948 in hitro postal eden najbolj prepoznavnih evropskih avtomobilov povojnega obdobja. Zaradi svoje robustnosti, enostavne zasnove in nenavadnega videza je pridobil kultni status, proizvodnjo pa so zaključili leta 1990. Za mnoge spaček ni bil le avtomobil, temveč simbol svobode, drugačnosti in brezskrbnih poti. Zdaj se vrača v času električne mobilnosti – z veliko nostalgije in očitno tudi z ambicijo, da znova postane pravi ljudski avtomobil.

Spletno uredništvo Naša Dolenjska