Iz lokalnih medijev

Slovenski pomorščak ujet v Perzijskem zalivu

V Perzijskem zalivu je situacija za slovenske pomorščake še vedno napeta, saj je eden od njih še vedno ujet na ladji zaradi zaprtja Hormuške ožine. Večina slovenskih pomorščakov se je že vrnila domov, vendar en pomorščak še vedno čaka na iztek pogodbe, preden se bo lahko vrnil v Slovenijo. Tanja Brcko Satler, predstojnica oddelka za pomorstvo na Fakulteti za pomorstvo Univerze v Ljubljani, je potrdila, da so razmere na ladjah, ki so ostale ujete, izjemno zahtevne.

Izjemno zahtevne razmere

Ladje ostajajo ujete zaradi konflika med ZDA in Iranom, kjer so diplomatski pogovori povsem zastali. Po podatkih Mednarodne pomorske organizacije (IMO) so se varnostna tveganja za komercialna plovila v regiji v zadnjem letu celo podvojila. Slovenski pomorščaki na teh ladjah so izpostavljeni dodatnim nevarnostim, zato ladjarji izplačujejo dodatke za nevarnost, ki se gibljejo med 10 in 75 odstotki osnovne plače.

Mednarodna zveza transportnih delavcev poroča o naraščajočem številu primerov psiholoških pritiskov na posadke, ki so ujetniki vojaške blokade. Brcko Satler poudarja, da odgovornost za posadko v teh nepredvidljivih razmerah predstavlja veliko breme za poveljnike, ki se morajo spopadati z nenehno negotovostjo. Življenje na krovu je zaradi varčevanja z viri strogo omejeno. Ladje so običajno samozadostne s hrano za 30 do 45 dni, vendar se zaradi optimizacije porabe goriva izklapljajo nenujni sistemi, kot so klimatske naprave, kljub temperaturam, ki dosegajo 40 stopinj Celzija.

Humanitarni napori in geopolitična nestabilnost

Mednarodna skupnost si prizadeva za vzpostavitev t. i. modrih koridorjev za varno evakuacijo trgovskih ladij. Kljub temu pogajanja potekajo počasi, saj so geopolitične razmere nestabilne. Oman in Katar igrata ključno vlogo kot mediatorja, zlasti Oman s svojo nevtralno držo poskuša doseči dogovore med sprtimi stranmi. Mednarodna zveza transportnih delavcev (ITF) opozarja na nujnost redne rotacije posadk in dostopa do nujne pomoči. Vendar pa uspeh koridorjev v veliki meri temelji na diplomatski stabilnosti in širših geopolitičnih razmerah.

Brcko Satler se sprašuje, kdaj se bo ta nesmiselna vojna končala. Negotovost in zahtevne razmere na morju predstavljajo velik izziv za vse vpletene. Pomorščaki upajo na čimprejšnjo rešitev, ki bo omogočila varno vrnitev domov.

 

Spletno uredništvo Naša Ljubljana

Povezane objave

Back to top button