Cena vožnje z mestnim avtobusom v Ljubljani dražja za 15%

Od 1. oktobra bo posamezna vožnja z mestnim avtobusom v Ljubljani dražja za 15 odstotkov. Cena enkratne vozovnice se bo povišala na evro in pol. Ta odločitev je bila potrjena na nedavni seji ljubljanskih mestnih svetnikov, medtem ko cena terminskih vozovnic ostaja enaka.

Ljubljanski mestni svetniki so se na ponedeljkovi seji odločili za zvišanje cene enkratnih vozovnic za mestne avtobuse Ljubljanskega potniškega prometa (LPP). Novi tarifni režim bo začel veljati s 1. oktobrom, kar pomeni, da bo cena posamezne vožnje znašala evro in pol, kar je 20 centov več kot doslej. Povišanje velja tudi za prevoz na klic, kjer bo prav tako cena narasla na evro in pol, kar pomeni 25 odstotno podražitev.

»Želimo izenačiti ceno, da bo za enako razdaljo veljala enaka cena, kot velja v državnem sistemu za medkrajevne linije,«

je pojasnil Rok Vihar, ki je utemeljil potrebo po dvigu cen zaradi nove tarifne lestvice na državni ravni. Namen te spremembe je izenačiti cene mestnih avtobusov s cenami enkratnih vozovnic v medkrajevnem prometu.

Reakcije na podražitev

Podražitev velja zgolj za cono ena, kar pomeni, da se bo cena zvišala za vožnje znotraj mestne občine. To pa ni naletelo na odobravanje vseh. Mojca Sojar iz Nove Slovenije je glasovala proti podražitvi, saj po njenem mnenju vsaka podražitev zahteva izboljšanje storitev, kar pa v tem primeru ni predvideno.

»Razumem vzrok, zakaj se draži, vendar pa bi morala vsaka podražitev omogočiti boljšo storitev. Ta pa v primeru javnega prevoza v Ljubljani ne bo mogoča, vsaj ne tako hitro kot podražitev,«

je dodala Sojarjeva.

Kritike iz opozicije

Piratska stranka, ki jo zastopa Jasmin Feratović, je prav tako izrazila nezadovoljstvo, saj meni, da bi morala občina zagotoviti stabilno financiranje LPP iz proračuna, namesto da stroške prenese na potnike.

»Namesto da občina stroške prevali na ramena potnikov, naj poskrbi za stabilno financiranje LPP iz proračuna,«

je poudaril Feratović.

Svetniški klub Levice, z Urško Honzak na čelu, je tudi glasoval proti podražitvi, saj meni, da bo zvišanje cen še poslabšalo prometno situacijo v mestu.

»Podražitev vozovnic ob hkratnem nenaslavljanju dejanskih problemov, s katerimi se sooča Ljubljanski potniški promet, bo še poslabšala prometno situacijo v mestu,«

je izjavila Honzakova in dodala, da proge LPP niso prilagojene potovalnim navadam potnikov, frekvence pa so prenizke.

Občinska podpora in nasprotovanja

Kljub kritikam je od 41 navzočih svetnikov 25 glasovalo za podražitev, 16 pa proti. K razpravi se ni priglasil noben svetnik, ki bi podražitev javno podprl. Podražitev je prva v šestih letih, odkar so ceno posamezne vožnje dvignili za deset centov, kar je bilo takrat prav tako upravičeno s pričakovanjem povečanja prodaje terminskih vozovnic.

Za 75 odstotkov potnikov, ki že uporabljajo terminske vozovnice, se ne bo nič spremenilo. Pričakuje se, da bo zaradi dviga cene enkratnih vozovnic več ljudi prešlo na terminske vozovnice, katerih mesečna cena ostaja 37 evrov, letna pa 365 evrov.

Spletno uredništvo Naša Ljubljana