Spremenjene parkirne tarife povzročajo nemir med uporabniki Tivolija

Uporabnike športnega parka Tivoli v Ljubljani je razburila nova nočna tarifa parkiranja, ki znaša štiri evre in velja od 22. ure zvečer do 6. ure zjutraj. Težave nastanejo, ko obiskovalci parka, kopališča in fitnesa parkirajo svoje vozilo blizu konca nočne tarife ali ob njenem začetku, saj so prisiljeni plačati nočno parkirnino kljub minimalnemu času parkiranja. Sprememba tarif je povzročila val nezadovoljstva ne le med prebivalci ljubljanskega Štepanjskega naselja, kjer so redarji kaznovali številne voznike, temveč tudi med uporabniki Tivolija, ki se soočajo z nepravičnimi stroški.
Parkirišča Tivoli I in II zaračunavajo dnevno tarifo en evro na uro, kar ne bi bilo problematično, če ne bi določeni obiskovalci morali plačati dodatne štiri evre zaradi nekaj minut prehoda med nočnim in dnevnim časom. Naš bralec, ki redno obiskuje kopališče v zgodnjih jutranjih urah, je izpostavil, da je zaradi novih tarif njegov obisk hitro dražji od petih evrov. “Ker pustimo s prijatelji svoja vozila na parkirišču nekaj minut pred 6. uro, da pridemo do bazena in se preoblečemo, moramo po novem plačati tudi nočno tarifo,” je pojasnil.
Mnenje Mestne občine Ljubljana
Mestna občina Ljubljana priznava, da prehod med nočno in dnevno tarifo vpliva na končni znesek parkirnine za določene uporabnike. “Takšen obračun za kratkotrajno parkiranje na meji med tarifama lahko vidimo kot nesorazmeren,” so priznali, vendar ne načrtujejo takojšnjih sprememb v režimu parkiranja. Kljub temu so odprti za preučitev morebitnih prilagoditev tarif, če se izkaže, da so spremembe smiselne.
Cilj spremembe tarif je optimizacija zasedenosti parkirišč ter poenotenje in učinkovitejši nadzor nad mirujočim prometom v mestu. Območje Tivolija je dobro dostopno z javnim potniškim prometom ter z različnimi oblikami trajnostne mobilnosti, kot so kolesa BicikeLJ, sistemi souporabe vozil in električnih koles, kar predstavlja dobro alternativo uporabi osebnega avtomobila.
Reakcija župana in ukrepi v Štepanjskem naselju
Ljubljanski župan Zoran Janković se je zaradi nezadovoljstva v Štepanjskem naselju sestal s tamkajšnjimi stanovalci, kjer so redarji začeli odstranjevati vozila in izdajati globe za parkiranje na neprimernih mestih. Janković je pojasnil, da so s tem želeli zmanjšati število dnevnih migrantov in podčrtal, da bo potrebno spremeniti način življenja, saj trenutne razmere ne dopuščajo več prostora za vse ob treh avtomobilih na stanovanje.
Razprava o parkirni politiki v Ljubljani se nadaljuje, saj uporabniki in prebivalci zahtevajo bolj pravične rešitve, ki bi upoštevale realne potrebe in navade prebivalcev.



