Mršeča vas v skrbeh: Poplavna varnost in bobri ogrožajo most
Po zaključku gradnje novega betonskega mostu čez reko Krko v Mršeči vasi, se pozornost preusmerja k ureditvi navezovalnih cest na obeh straneh mostu. Medtem ko izvajalec CGP iz Novega mesta zaključuje 140 metrov dolg odsek na desnem bregu z ureditvijo nasipov in zgornjega ustroja vozišča, se začenja prenova 290 metrov ceste z ureditvijo meteorne kanalizacije ter gradnjo pločnikov in javne razsvetljave.
Dela naj bi bila zaključena do konca julija. Krajani pa izražajo zaskrbljenost zaradi poplavne varnosti in vpliva bobrov na stabilnost brežin reke.
Zaskrbljenost prebivalcev
Občinska svetnica Marija Martinčič Bauman je večkrat opozorila občinsko vodstvo na seji, da krajane skrbi sanacija brežine reke Krke in poplavna varnost, predvsem iz smeri Šentjerneja. Pred rekonstrukcijo so bile pod cestiščem urejene možnosti za prelivanje visokih voda proti Kostanjevici, prebivalci pa se bojijo, da bi neustrezna ureditev lahko povzročila nevarnost razlivanja vode proti naselju Hrvaški Brod. Prav tako opozarjajo na erozijo brežin, podrta drevesa v strugi in posledice delovanja bobrov, ki dodatno vplivajo na stabilnost terena in kmetijskih površin.
Potrebna sanacija in sistemsko upravljanje
Krajani so prepričani, da je nujno potrebno sanirati brežine, utrditi teren in obnoviti cestišče. Martinčič Bauman pravi: “Menda je načrt sanacije pripravljen, zato pričakujemo, da bodo dela izvedena čim prej.” Zaveda se, da so bobri zaščitena vrsta, vendar poudarja, da je potrebno uravnoteženo upravljati vodotoke in skrbeti za ljudi, ki živijo ob reki. “Treba je iskati rešitve, ki bodo spoštovale naravno okolje ter zagotavljale varnost in urejenost prostora,” je dodala.
Razprava poteka tudi o načrtovanem pločniku na navezovalni cesti na novi most z leve strani brega. Krajani predlagajo, da se pločnik umesti na stran ceste, kjer ni večje količine izvozov, kar bi izboljšalo prometno varnost. Smiselno bi bilo, da se pločnik nadaljuje po strani, od koder prihaja večina otrok do avtobusne postaje in pešcev.
Strokovno zaupanje projektantom
Šentjernejski župan Jože Simončič odgovarja, da so bili projekti za Mršečo vas pripravljeni že pred časom. “Projektanti vedo, kaj delajo, vsa soglasja so pridobljena in ni kaj spreminjati. Opravljenega je bilo veliko dela: s pridobivanjem zemljišč, soglasij in nepovratnih sredstev. Pločnik je premišljen in zagotovljena bo bistveno boljša prometna varnost,” je poudaril župan. Prav tako je dodal, da ni potrebno spreminjati ničesar glede navezovalne ceste in prelivanja vode, saj izvajalec sodeluje z Direkcijo RS za vode.
Na občinski seji je svetnik Franc Hudoklin izpostavil skrb krajanov glede ozkih voznih pasov na novem mostu. “Most je narejen po vseh standardih, ceste in pločniki so takšni, kot morajo biti,” je odgovoril Simončič in dodal, da so traktorji in kombajni povsod enaki. Krajani so hvaležni za dosedanje občinske naložbe v infrastrukturo, a opozarjajo na potrebo po nadaljnji obnovi cest v vaseh ob reki Krki, posebej proti Dobravi in Šentjerneju.
