Starejša vozila pod drobnogledom EU: Kakšne ukrepe načrtujejo?

Evropska komisija pripravlja nove ukrepe, ki bi lahko močno vplivali na milijone starejših avtomobilov po vsej Evropi. Predlagani ukrepi, ki vključujejo dodatne teste izpustov in merjenje trdnih delcev, bodo zadevali predvsem vozila, ki ustrezajo okoljskim merilom Euro 5 in Euro 6. Poleg tega bodo po vsej Evropi obvezni letni tehnični pregledi za vozila, starejša od deset let, kar povzroča zaskrbljenost med vozniki in avtomobilskimi združenji.

Evropski komisar za promet je predlagal ukrepe, ki se osredotočajo na starejša vozila, saj bi radi uvedli dodatna preverjanja izpušnih plinov in trdnih delcev. Ta ukrep bo močno vplival na vozila z okoljskimi merili Euro 5 in Euro 6, saj bo zahteval, da ta vozila izpolnjujejo nove, strožje standarde emisij. Konkretno to pomeni, da bodo vozila, ki ustrezajo merilom Euro 5b (registrirana pred letom 2013) in Euro 6c (registrirana pred septembrom 2018), morala izpolnjevati pogoje za nazaj.

Pravna in tehnična vprašanja

Vprašanje, ali je mogoče naknadno preverjanje izpušnih plinov za vozila, na katera se ob prvi registraciji niso nanašala stroga pravila, je odprto tudi s pravnega stališča, saj splošno pravo prepoveduje retroaktivno uporabo predpisov. Prav tako ostaja vprašanje, ali imajo organizacije za tehnične preglede ustrezno opremo za izvajanje teh dodatnih testiranj.

Reakcija avtomobilskih združenj

Avtomobilske organizacije se močno upirajo tem novim ukrepom. Na primer, nemška avtomobilska zveza ADAC nasprotuje razširitvi preverjanj izpušnih plinov na dizelska vozila, ki ustrezajo merilom Euro 5a in 5b, in bencinska vozila, ki ustrezajo merilom Euro 6c. ADAC opozarja, da bi to lahko prizadelo 8,5 milijona dizelskih vozil, ki so sicer izpolnjevala mejne emisije v laboratorijskih pogojih, vendar ne v realnih razmerah, saj se to takrat še ni zahtevalo.

Pogledi na obvezne letne tehnične preglede

Predlog o uvedbi obveznih letnih tehničnih pregledov za vozila, starejša od deset let, v nekaterih državah ni sporen, saj se takšni pregledi že izvajajo. Vendar pa je pomembno, da se ne pričakuje uvedba dodatnih testiranj, saj bi to lahko povzročilo dodatne stroške in zaplete za lastnike vozil.

Spletno uredništvo Naša Dolenjska