Dogovor zadržal stavko kontrolorjev zračnega prometa v Sloveniji

V Ljubljani je bil 7. oktobra dosežen pomemben dogovor med Kontrolo zračnega prometa Slovenije in sindikatom kontrolorjev letenja, ki je privedel do preklica načrtovane stavke. Po novem dogovoru bodo kontrolorji zračnega prometa imeli tri dni manj rekreacijskega dopusta letno, hkrati pa se uvajajo dodatne delovne izmene. Ta dogovor je bil potrjen s strani nadzornega sveta, ki je podal soglasje k spremembam, ki omogočajo večjo fleksibilnost pri načrtovanju dela.

Dogovor med javnim podjetjem Kontrola zračnega prometa Slovenije in Samostojnim sindikatom kontrolorjev letenja je bil dosežen po intenzivnih pogajanjih, ki so se odvijala v nedeljo. Glavna točka dogovora je prilagoditev pravice do rekreacijskega dopusta, ki je bila do zdaj določena z zakonom o letalstvu. S spremembo zakonodaje je bila ta pravica prenesena na podjetniško raven, kar je sprožilo potrebo po novem dogovoru.

Po novem dogovoru kontrolorjem pripada 12 dni rekreacijskega dopusta letno, kar je tri dni manj kot prej. Sindikat je dodatno pristal na uvedbo več izmen, kar bo delodajalcu omogočilo boljše načrtovanje in povečanje pretočnosti zračnega prometa. To naj bi prispevalo k večji učinkovitosti operacij brez kompromisa na področju varnosti in zdravja kontrolorjev.

Reakcije in ozadje

Stavka, ki je bila napovedana za 6. in 7. oktober, je bila posledica nezadovoljstva kontrolorjev zračnega prometa zaradi sprememb v zakonodaji, ki so vplivale na njihove delovne pogoje. Sredina septembra je okoli tri četrtine vseh kontrolorjev, ki jih je 113, izrazilo pripravljenost na stavko. Vendar z doseženim kompromisom obe strani verjameta, da so našli pravo ravnovesje med učinkovitostjo in skrbjo za dobro počutje zaposlenih.

“Menimo, da dogovor prinaša rešitev, ki je v duhu večje učinkovitosti ob nezmanjšani ravni skrbi za ohranjanje telesne in duševne kondicije ter preprečevanja stresa in utrujenosti kontrolorjev zračnega prometa, vse s ciljem zagotavljanja najvišje možne ravni varnosti v zračnem prometu,” so izjavili iz podjetja.

Pogoji dela in plače kontrolorjev

Kontrolorji zračnega prometa so podvrženi strogim mednarodnim standardom. Delajo povprečno 15-krat na mesec po osem ur, pri čemer imajo na vsaki dve delovni uri eno uro počitka. Zaposleni so upravičeni do beneficiranega delovnega staža, njihova povprečna mesečna plača pa presega 10.000 evrov bruto.

Pred spremembo zakonodaje so kontrolorji imeli pravico do 15 dni rekreacijskega dopusta letno, kar je vključevalo sedem dni plačanega medicinsko programiranega dopusta. Ta program je obsegal luksuzne ugodnosti, kot so bivanje v resortih, zdravniški pregledi in rekreacijske aktivnosti, kar je bilo del prizadevanj za ohranjanje fizične in psihične pripravljenosti kontrolorjev.

Spletno uredništvo Toti Maribor