Vročinski val ustavlja vlake: Preventivne omejitve hitrosti
Slovenske železnice so se zaradi visokih temperatur odločile za uvedbo preventivnih omejitev hitrosti na določenih delih železniškega omrežja, kar lahko privede do zamud. Tehnične omejitve so bile uvedene, da bi zagotovili varnost v železniškem prometu, ki je zaradi vročine ogrožena. Ukrepi so bili sprejeti včeraj, 30. julija 2026, na območjih, kjer so tirnice izpostavljene direktnemu soncu in velikim prometnim obremenitvam.
Vpliv visokih temperatur na varnost železniškega prometa
Slovenske železnice pojasnjujejo, da visoke temperature povzročajo raztezanje jeklenih tirnic, kar lahko vodi do njihove deformacije in poveča tveganje za izredne dogodke v železniškem prometu. Zato so z današnjim dnem uvedli omejitve hitrosti na posameznih, najbolj izpostavljenih odsekih železniškega omrežja. Omejitve bodo veljale med 12. in 19. uro in bodo do preklica v veljavi.
Omejitve hitrosti na določenih odsekih
Omejitve največje dovoljene hitrosti vlakov od 30. julija do preklica veljajo na naslednjih odsekih železniškega omrežja:
- Dobova–Zidani Most–Ljubljana
- Ljubljana–Kranj–Jesenice
- Ljubljana–Kamnik Graben
- Ljubljana–Metlika
- Celje–Velenje
- Stranje–Grobelno/Imeno
- Logatec–Sežana
- Divača–Koper
- Pivka–Ilirska Bistrica
- Jesenice–Sežana
- Prvačina–Ajdovščina
- Sevnica–Trebnje
- Maribor–Prevalje
Primerjava s tujino in komunikacija s potniki
Slovenske železnice poudarjajo, da so tovrstni ukrepi del uveljavljenih varnostnih postopkov, ki jih v času visokih temperatur izvajajo tudi druge evropske železniške uprave. Potnike obveščajo, da zaradi teh omejitev lahko pride do občasnih zamud v železniškem prometu.
“Potnike o spremembah v prometu ter aktualnem stanju sproti obveščamo na spletni strani SŽ – Potniški promet in prek drugih uradnih komunikacijskih kanalov skupine Slovenske železnice. Za dodatna pojasnila in pomoč lahko pokličejo tudi na brezplačno telefonsko številko 080 81 11 (vsak dan med 6. in 22. uro),” so sporočili z železnic.
Reakcije javnosti in kritike
Na družbenih omrežjih in v komentarjih je bilo opaziti raznovrstne reakcije. Nekateri uporabniki so izrazili razočaranje nad počasnim razvojem železniške infrastrukture v primerjavi z drugimi državami, medtem ko so drugi poudarili, da so zamude pogoste tudi brez omejitev hitrosti. Kritike so bile usmerjene tudi na dejstvo, da se potniki pogosto ne obvešča o zamudah.
Javna razprava se pogosto dotakne primerjav z Japonsko, kjer so vlaki znani po izjemni točnosti, medtem ko je v Sloveniji zamuda pogosto pričakovana. Kljub temu Slovenske železnice vztrajajo, da so varnost in ustrezni ukrepi v vročinskih obdobjih njihova prednostna naloga.
Spletno uredništvo Naša Ljubljana
