Tesla zaključuje proizvodnjo modelov S in X ter se osredotoča na humanoidne robote
Tesla, nekoč pionir na trgu električnih vozil, se pripravlja na eno svojih največjih prelomnic. Podjetje bo postopoma prenehalo proizvajati svoja priljubljena modela avtomobilov S in X, ki sta Teslo pomagala dvigniti med globalne tehnološke velikane. Namesto tega bodo proizvodne zmogljivosti usmerjene v razvoj in proizvodnjo humanoidnih robotov, poročajo tuji mediji. Elon Musk kljub uspešnosti modelov S in X vztraja, da je ta preusmeritev nujna za dolgoročno rast in obstoj podjetja.
Na srečanju z vlagatelji je Musk razkril, da bo proizvodnja vozil modelov S in X zaključena že letos. Kar zadeva avtomobile, Tesla zdaj upa predvsem na svoj projekt Cybercab, dvosedežni avtonomni taksi brez volana in pedalov. Musk verjame, da bo ta inovativni model dolgoročno presegel prodajne številke vseh drugih Teslinih vozil skupaj. Poleg tega podjetje intenzivno vlaga v razvoj humanoidnih robotov, ki naj bi v prihodnosti prevzeli pomembne vloge v industriji, logistiki in storitvenih dejavnostih.
Čeprav so ideje Muska ambiciozne, se podjetje sooča z resnimi finančnimi izzivi. Tesla je v zadnjem četrtletju leta 2025 zabeležila 16-odstotni padec prilagojenih prihodkov, medtem ko se je čisti dobiček zmanjšal za kar 61 odstotkov. Na letni ravni je podjetje ustvarilo približno 3,3 milijarde dolarjev manj dobička, kar pomeni skoraj prepolovitev v primerjavi s preteklim letom. Prodaja vozil je prav tako doživela najostrejši upad v zgodovini podjetja, tako na četrtletni kot na letni ravni.
Politika in izgubljeni ugled
Padec prodaje ni rezultat zgolj gospodarskih okoliščin. Ugled znamke Tesla je bil v zadnjem letu načet zaradi Muskovih političnih stališč in javne podpore Donaldu Trumpu, kar je povzročilo odpor pri delu kupcev v ZDA in Evropi. Dodatno breme v ZDA predstavlja tudi ukinitev davčnih olajšav v višini 7.500 dolarjev za kupce električnih vozil.
Na globalni ravni se Tesla vse težje kosa s konkurenco, zlasti na Kitajskem, kjer jo je leta 2025 po obsegu prodaje prehitel proizvajalec BYD, ki je prevzel naslov največjega proizvajalca električnih vozil na svetu.
Kljub težavam Musk ostaja neomajen v svojih vizijah. Tesla je v zadnjem poslovnem poročilu prvič razkrila tudi 2-milijardno naložbo v podjetje xAI, ki deluje na področju umetne inteligence in je prav tako v Muskovem lastništvu. Obljube o robotih so decembra začasno zvišale delnice Tesle na rekordne ravni, čeprav so se kasneje nekoliko umirile.
Po zadnjih napovedih naj bi Tesla v prvi polovici leta 2026 svojo robotaksi storitev razširila na sedem novih trgov. Musk še vedno cilja, da bo do konca leta 2026 med četrtina in polovica Združenih držav imela dostop do popolnoma avtonomnih vozil – seveda, če bodo za to uspeli pridobiti tudi potrebna regulatorna dovoljenja.
Spletno uredništvo Naša Dolenjska
