Slovenska Istra z novo strategijo za trajnostni turizem do 2030
Slovenska Istra se podaja na novo pot, kjer bo kakovost turistične ponudbe postala pomembnejša od kvantitete. Istrske občine so oblikovale ambiciozen načrt, ki zajema obdobje do leta 2030, z namenom izboljšanja turistične izkušnje in življenja domačinov. Ta dokument, obsežen več kot 150 strani, predstavlja skupno razvojno vizijo za vse štiri občine v regiji.
Že danes slovenska Istra sodi med najpomembnejše turistične regije v državi. Leta 2024 je zabeležila več kot 3,15 milijona prenočitev, kar predstavlja približno petino vseh prenočitev v Sloveniji. Občina Piran je zaradi Portoroža in Pirana še vedno najbolj oblegana, medtem ko Koper beleži največjo rast turističnega obiska v zadnjem desetletju. Vendar pa strategija opozarja, da za nadaljnji razvoj potrebujemo bolj usklajen in dolgoročnejši pristop.
Izzivi: promet, sezonskost in apartmaizacija
Med ključnimi izzivi, ki jih strategija naslavlja, so preobremenjenost prometa v poletni sezoni, izražena sezonskost turizma, pomanjkanje kadrov in nezadostne naložbe v turistično infrastrukturo. Naraščajoči delež apartmajskih nastanitev prav tako predstavlja izziv. Konkurenca hrvaške Istre in drugih sredozemskih destinacij, ki vlagajo v kakovostno turistično ponudbo, se povečuje, kar dodatno pritiska na regijo. Trenutni razvojni model prinaša pritiske na prostor in kakovost življenja domačinov, kar strategija želi odpraviti z bolj uravnoteženim pristopom.
Prehod k kakovostnemu turizmu
Ključni cilj strategije je prehod od množičnega poletnega turizma k ponudbi višje kakovosti. Pripravljavci strategije želijo povečati dodano vrednost, podaljšati turistično sezono in zmanjšati odvisnost od poletnih mesecev. Gastronomija, wellness, zdravje, športni turizem, kulturna doživetja in avtentična istrska identiteta bodo v ospredju. Strategija poudarja razvoj well-being turizma, ki združuje zdravje, naravo, aktivnosti na prostem in lokalno kulinariko.
Sodelovanje med občinami
Dokument ugotavlja, da je sodelovanje med občinami Piran, Koper, Izola in Ankaran še vedno preveč razdrobljeno. Tesnejše sodelovanje in skupno upravljanje destinacije slovenska Istra sta ključna za učinkovitejše soočanje s konkurenco in hitrejši razvoj skupnih projektov. Strategija predlaga okrepitev skupnega upravljanja in promocije regije.
Trajnostna mobilnost kot prioriteta
Strategija močno poudarja pomen trajnostne mobilnosti. Javni prevoz med obalnimi mesti je še vedno neustrezen, poletni prometni pritiski pa negativno vplivajo na obiskovalce in domačine. Med predlaganimi ukrepi so izboljšanje javnega prevoza, razvoj morskih povezav med obalnimi mesti, širitev kolesarskih in pohodniških poti ter uporaba digitalnih sistemov za spremljanje turističnih tokov. Brez bolj trajnostnih oblik mobilnosti bo težko dolgoročno zmanjšati prometne obremenitve v najbolj obiskanih delih slovenske Istre.
Vlaganja v infrastrukturo in kadre
Strategija izpostavlja tudi potrebo po večjih naložbah v kakovostne nastanitve, javno turistično infrastrukturo, digitalizacijo in razvoj kadrov. Slovenska Istra na nekaterih področjih zaostaja za primerljivimi turističnimi regijami, kar je posledica premajhnih investicij in prevelike odvisnosti od poletne sezone. Avtorji strategije opozarjajo na pomanjkanje kadrov v turizmu in potrebo po ustvarjanju kakovostnejših delovnih pogojev ter celoletnih zaposlitvah.
Strategija kot temelj za prihodnost
Pripravljavci strategije želijo ustvariti bolj uravnotežen razvojni model, ki bo zagotavljal gospodarske učinke turizma, ohranjal istrsko identiteto in izboljševal kakovost bivanja lokalnega prebivalstva. Strategijo, ki jo obravnavajo piranski občinski svetniki, bodo na svojih sejah obravnavali in potrjevali tudi občinski sveti Mestne občine Koper ter občin Izola in Ankaran. Skupni razvojni dokument bo potreboval soglasje vseh sodelujočih občinskih svetov za uradno potrditev.
Spletno uredništvo Naša Primorska
