Evropska zima: Plina dovolj, a cene obetajo inflacijski pritisk
Evropska komisija je potrdila, da bo zemeljskega plina za letošnjo zimo dovolj, a opozarja na visoke cene, ki bi lahko presegle sto evrov za megavatno uro. Takšne cene bi lahko povzročile inflacijske pritiske in zvišale stroške zadolževanja. Trenutno so evropska skladišča plina napolnjena le 65,4-odstotno, kar je precej pod petletnim povprečjem in lanskoletno zasedenostjo. Kljub temu ne pričakujejo neposredne nevarnosti za zanesljivost oskrbe.
Stanje na energetskih trgih in odzivi
Trenutne razmere na svetovnih energetskih trgih so izjemno zahtevne, vendar se razlikujejo od obdobja 2021/2022. EU je za prihajajočo zimo dobro pripravljena zahvaljujoč razpršenim dobavnim potem utekočinjenega zemeljskega plina in zmanjšani porabi. Analitiki opozarjajo, da bi lahko cene plina dosegle več kot 100 evrov za megavatno uro, kar že zdaj dviguje stroške energije in posledično inflacijo. Avgusta je inflacija v evrskem območju znašala 3,3 odstotka, kar je največ od septembra 2023, predvsem zaradi 14,3-odstotnega zvišanja cen energije.
Vplivi na cene in zaloge
Od junija so cene plina v Evropi poskočile z 40 evrov na preko 79 evrov za megavatno uro, kar je najvišja cena od začetka leta 2023. Goldman Sachs napoveduje, da bo Evropa prisiljena kupovati plin tudi po več kot 100 evrov za megavatno uro, da bo preživela zimo. EU je sprejela številne ukrepe za zmanjšanje odvisnosti od ruskih fosilnih goriv, vključno z načrtom REPowerEU, ki predvideva popolno opustitev uvoza ruskega plina do leta 2027.
Ukrepanje EU in vpliv na povpraševanje
Od avgusta 2022 do januarja 2026 se je povpraševanje po plinu v EU zmanjšalo za skoraj petino, kar je bistveno prispevalo k energetski varnosti. EU je uvedla uredbo o prostovoljnem zmanjšanju porabe plina za 15 odstotkov, ki je bila marca 2023 podaljšana še za 12 mesecev. Zaradi zmanjšanega povpraševanja in sprejetih ukrepov je plinski sistem EU dovolj odporen, da prenese tudi manjše zaloge.
Omejena ponudba dizla in globalni vplivi
Na letni konferenci Asia Pacific Petroleum Conference (APPEC) v Singapurju je bilo poudarjeno, da ostaja svetovna ponudba dizelskega goriva omejena. Razlogi so pomanjkanje rafinerijskih zmogljivosti, ruska prepoved izvoza in visoko zimsko povpraševanje. Trenutne vojne v Ukrajini in Iranu so prizadele rafinerije, kar je povzročilo rekordne marže za dizelsko gorivo v ZDA in Evropi ter zmanjšalo dobavo nafte v Azijo.
Podatki Mednarodne agencije za energijo kažejo, da je bila svetovna ponudba nafte julija 101,5 milijona sodov dnevno, kar je opazno manj kot v enakem obdobju lani. Izvoz dizelskega goriva iz Rusije in Bližnjega vzhoda se je znatno zmanjšal, kar povzroča težave v svetovni dobavni verigi.
Prihodnost evropskega energetskega trga
Evropska komisija vztraja, da je ohranjanje zanesljive oskrbe s plinom ključnega pomena. Kljub trenutnim izzivom na energetskem trgu se EU z zmanjšanjem povpraševanja in diverzifikacijo dobavnih poti pripravlja na dolgoročno stabilnost. Vse večji poudarek je na obnovljivih virih energije in zmanjšanju uvoza fosilnih goriv.
Spletno uredništvo
