DružbaTehnologijaZanimivosti

Začenjajo se dela na Štajerski avtocesti: DARS pripravil prometno ureditev, ki se bo glede na konice prilagajala #foto

Pričetek del na Štajerski avtocesti A1 bo v petek, 4. aprila 2025, ob 8. uri, ko bo med Slovenskimi Konjicami in Dramljami proti Ljubljani vzpostavljena prometna zapora. Promet v tej smeri bo potekal po enem prometnem pasu. Spremembe bodo vplivale na vsakodnevno potovanje voznikov, ki uporabljajo to pomembno prometno povezavo.

Večerne zapore in preusmeritve

Ob 20. uri istega dne se bo začela popolna zapora avtoceste proti Mariboru, ki bo trajala do sobote, 5. aprila, do 5. ure zjutraj. Vozniki, ki potujejo proti Mariboru, bodo morali uporabiti regionalno cesto R2-430, ki povezuje Celje, Vojnik, Frankolovo in Slovenske Konjice. Ta ukrep je nujen za izvedbo nadaljnjih del na tej prometni arteriji.

Vikend prilagoditve

Od sobote, 5. aprila, ob 5. uri dalje, bo promet v obe smeri, proti Ljubljani in Mariboru, potekal po enem prometnem pasu. Vendar pa bo ob 20. uri znova vzpostavljena popolna zapora proti Mariboru, ki bo trajala do ponedeljka, 7. aprila, do 5. ure zjutraj. Voznikom svetujejo, da se na pot podajo pravočasno in načrtujejo alternativne poti, kjer je to mogoče.

poskodbe vozisca KOLAZ
Poškodbe na štajerski avtocesti, vir: DARS

Ponovno odprtje in dolgoročnejši ukrepi

V ponedeljek zjutraj, 7. aprila, bo na tem odseku vzpostavljena prometna ureditev C1+1+1, ki bo omogočala prilagoditev števila voznih pasov glede na prometne konice. Ta ureditev bo veljala predvidoma do konca junija 2025, kar pomeni, da bodo vozniki morali dlje časa upoštevati spremenjeno prometno ureditev.

clanek dars 304
Prometni pasovi v jutranji in popoldanski prometni konici, vir: DARS

Obnova predorov se začne po zaključku šole

Najzahtevnejša gradbena dela, ki bodo imela največji vpliv na promet, vključujejo obnovo predorov in viaduktov ter se bodo začela konec junija 2025:

V tem času bo promet med Slovenskimi Konjicami in Dramljami predvidoma 90 dni preusmerjen na drugo polovico avtoceste, kjer bo potekal dvosmerno po enem pasu v vsako smer. Na priključku Slovenske Konjice bo v tem času zaprt uvoz na avtocesto proti Ljubljani. V letu 2026 bo v poletnih mesecih zaprto smerno vozišče proti Mariboru in preusmerjen na drugo polovico avtoceste, kjer bo potekal dvosmerno po enem pasu v vsako smer. V vmesnem obdobju bodo dela potekala na način, ki bo omogočal vodenje prometa po 4 zožanih pasovih, torej 2 v vsako smer.

Vpliv del na promet

Odsek avtoceste spada med srednje obremenjene dele slovenskih avtocest, a se zaradi povečanega tovornega prometa  in dnevnih migracij predstavlja ključno prometno povezavo. DARS se prav zaradi tega odloča za prenovo v poletnih mesecih, saj je zaradi šolskih počitnic in dopustov manj dnevnih migracij.

Kljub vsemu pa se pričakujejo zastoji v prometnih konicah, zato Direkcija za avtoceste voznikom priporoča, da ostanejo na avtocesti, saj se promet na regionalnih cestah upočasni in je največkrat časovno daljši.

Tovorni promet pa ima prepoved uporabe lokalnih in državnih cest, če nima lokalnega cilja.

Grafika%20za%20poglavje%20Vpliv%20del%20na%20promet%20
Obseg projekta

Delovne aktivnosti in s tem povezane spremembe na avtocesti so del širšega projekta izboljšav in posodobitev, ki naj bi dolgoročno izboljšale prometno varnost in pretočnost na tem pomembnem cestnem odseku.

DARS bo na omenjenem odseku uredil:

  • Prenovo 13 km smernih vozišč avtoceste proti Ljubljani in Mariboru.
  • Posodobitev odvodnjavanja in notranje obloge predorov Pletovarje in Golo rebro.
  • Vzpostavitev prisilnega prezračevanja v vseh predorskih ceveh.
  • Ureditev ubežnih poti skozi obstoječa prečnika v predorih.
  • Zamenjavo nizkonapetostne opreme ter nadzorno-krmilnega sistema.
  • Sanacijo viaduktov in mostov, vključno z objekti Škedenj I, Škedenj II in Grapa.
  • Postavitev novih protihrupnih ograj na izpostavljenih lokacijah.

Za več informacij o prometnih prilagoditvah in aktualnih razmerah na cesti, voznikom priporočamo redno spremljanje uradnih obvestil in prometnih poročil.

 

Spletno uredništvo

Povezane objave

Back to top button