Nova grožnja z bombo pretresla Evropo: Potniško letalo preusmerili v francosko vojaško bazo

Evropsko letalstvo se sooča z novim valom varnostnih preplahov. Potniško letalo irskega prevoznika Aer Lingus, ki je bilo danes na poti iz Dublina v Rim, je moralo zaradi grožnje z bombo nenačrtovano pristati v francoski vojaški bazi. Na krovu je bilo 157 ljudi, francoska vojska pa je po pristanku začela pregled letala.

Incident se je zgodil le dva dni po vrsti podobnih groženj, ki so povzročile preusmeritve letov, policijske preglede in celo posredovanje vojaških lovcev v več evropskih državah.

Letalo nenadoma spremenilo smer nad Francijo

Airbus A320 irskega letalskega prevoznika Aer Lingus je danes, 5. novembra, opravljal redni let iz Dublina proti rimskemu letališču Fiumicino, ko je bila prijavljena grožnja z bombo. Letalo je bilo takrat že v francoskem zračnem prostoru, pristojne službe pa so sprejele odločitev, da ga zaradi varnostnih razlogov preusmerijo na vojaško letalsko oporišče Évreux v Normandiji.

Po poročanju ameriške tiskovne agencije Associated Press je letalo med približevanjem območju Pariza nenadoma spremenilo smer. Podatki spletnih sistemov za spremljanje letalskega prometa kažejo, da je opravilo več krožnih manevrov, nato pa nadaljevalo proti vojaški bazi, kjer je varno pristalo. Na krovu je bilo 151 potnikov in šest članov posadke, pri čemer po uradnih informacijah nihče ni bil poškodovan.

Francoske oblasti so po pristanku sprožile ustrezne varnostne postopke, letalo pa so začeli pregledovati vojaški strokovnjaki za odstranjevanje eksplozivnih sredstev. Iz urada francoskega premierja Sébastiena Lecornuja so sporočili, da razmere spremljajo v realnem času. Ob prvih poročilih še ni bilo potrjeno, ali je bila grožnja resnična ali lažna.

Vojaška baza namesto običajnega letališča

Odločitev za pristanek v vojaški bazi je bila povezana z varnostnimi ukrepi ob morebitni nevarnosti eksplozivne naprave na potniškem letalu. Takšna preusmeritev omogoča, da se pregled letala opravi na posebej nadzorovanem območju, ločeno od običajnega potniškega prometa na velikih civilnih letališčih.

V primerih groženj z bombo morajo pristojne službe ravnati, kot da je nevarnost resnična, dokler ni izključena. To pomeni pregled letala, prtljage in drugih okoliščin, povezanih z opozorilom. Tudi kadar se pozneje izkaže, da je bila prijava lažna, lahko incident povzroči velike zamude, preusmeritve letov in dodatne varnostne stroške.

Današnji dogodek je vzbudil še več pozornosti zato, ker ni osamljen. V zadnjih dneh so podobne grožnje prizadele več evropskih letalskih prevoznikov, zaradi česar so morale posredovati policijske, letališke in vojaške službe.

V nekaj dneh grožnje na številnih evropskih letih

Po poročanju Reutersa in irske javne radiotelevizije RTÉ je bilo v torek, 3. novembra, zaradi groženj z bombo prizadetih več potniških letov po Evropi. Med njimi so bili leti družb Ryanair, Wizz Air, Scandinavian Airlines in LOT Polish Airlines. Letala so morala opraviti dodatne varnostne preglede, nekatera so pristala na nadomestnih letališčih, v posameznih primerih pa so posredovale tudi vojaške zračne sile.

Posebej odmeven je bil dogodek v Italiji, kjer sta bila zaradi ločenih groženj pregledana dva Ryanairjeva leta, eden iz Lizbone in drugi iz Dublina. Letalo iz irske prestolnice so do pristanka na rimskem letališču Fiumicino spremljala italijanska vojaška letala. Varnostne službe so pregledale potnike, prtljago in letali, vendar eksplozivnih naprav niso našle.

Podoben preplah je zajel tudi špansko letališče Murcia, kjer je pristalo Ryanairjevo letalo iz Manchestra s 114 potniki in sedmimi člani posadke. Po pregledu so pristojne službe izključile prisotnost eksploziva. Grožnje so bile prijavljene tudi na letih proti bolgarski Sofiji, kjer so prav tako opravili varnostne preglede brez odkritja nevarnih naprav.

Zaradi groženj zaprli tudi letališče na Poljskem

Varnostni incidenti so prizadeli tudi poljski letalski promet. Letalo družbe LOT Polish Airlines, ki je iz londonskega Heathrowa letelo proti Varšavi, so zaradi grožnje preusmerili na letališče Varšava-Modlin. Tam so začasno ustavili promet in izvedli varnostni pregled, ki ni pokazal prisotnosti eksploziva.

Na glavnem varšavskem letališču Chopin so medtem pregledali še letalo družbe Scandinavian Airlines, ki je priletelo iz Københavna. Tudi ta incident se je končal brez odkritja nevarnih predmetov. Letališke službe so po zaključku postopkov ponovno vzpostavile običajno delovanje.

Že v ponedeljek je moralo letalo družbe Wizz Air, ki je iz Londona letelo proti Sofiji, zaradi grožnje z bombo pristati v Budimpešti. Madžarska je za njegovo spremstvo aktivirala vojaška lovska letala Gripen. Tudi v tem primeru pregled ni potrdil nevarnosti.

Kdo stoji za grožnjami?

Serija incidentov je sprožila vprašanja o tem, ali gre za nepovezane lažne prijave ali za širše usklajeno povzročanje motenj v evropskem letalskem prometu. Vendar pristojni organi za zdaj niso predstavili dokazov, ki bi potrjevali skupnega organizatorja ali povezavo med posameznimi primeri.

Britanska protiteroristična policija je sporočila, da je seznanjena z več incidenti po Evropi in da ostaja v stiku z domačimi ter tujimi varnostnimi službami. Ob tem je pojasnila, da sama trenutno ne vodi aktivne preiskave teh dogodkov. Britanske oblasti so več prijav označile za zlonamerne lažne grožnje.

Varnostni strokovnjaki opozarjajo, da je mogoče že z lažno prijavo povzročiti precejšnje motnje v letalskem prometu. Vsako opozorilo namreč zahteva resen odziv, saj varnostne službe ne morejo vnaprej vedeti, ali gre za dejansko nevarnost. Zaradi tega so lahko posledice za letalske družbe, letališča in potnike občutne tudi takrat, ko se grožnja izkaže za neutemeljeno.

Varnost evropskega letalskega prometa znova v ospredju

Današnja preusmeritev letala Aer Lingus v Francijo je še povečala pozornost evropskih varnostnih služb. Čeprav so se predhodni incidenti končali brez odkritja eksplozivnih naprav in brez poškodovanih, številčnost groženj v tako kratkem obdobju odpira vprašanja o njihovem izvoru in morebitnih povezavah.

Za zdaj je najpomembnejše, da je letalo iz Dublina varno pristalo in da nihče od 157 ljudi na krovu ni bil poškodovan. Francoske oblasti nadaljujejo varnostne postopke, njihovi izsledki pa bodo pokazali, ali je šlo tudi tokrat za lažni preplah.

Spletno uredništvo Naša Primorska