Naftno razlitje v Portoroškem zalivu uspešno sanirano

Portoroška plaža je že včeraj ponovno odprla svoja vrata za kopalce, saj je varnost kopanja označena z belo zastavo. Čeprav ni bilo pretirane gneče, to ni posledica nedavnega onesnaženja, ampak spremenljivega vremena, saj so se po deževnem jutru pokazali prvi sončni žarki.

Plaža je bila v četrtek zaprta le nekaj ur, saj so različne službe hitro in usklajeno posredovale ob razlitju nafte v morje.

Učinkovito ukrepanje

“Uspeli smo v najkrajšem možnem času zaustaviti prelivanje te nafte, zelo hitro smo tudi uspeli sprazniti plažo, tako da uspešna akcija, bomo rekli,” je izjavil Neset Dulai, direktor komunalnega podjetja Okolje Piran.

Učinkovitost ukrepanja je potrdil tudi Robert Škrokov iz Uprave za pomorstvo:

“Z našega vidika smo bili zadovoljni, sigurno je prostor za izboljšave, vendar z vidika ukrepanja, sodelovanja, komunikacije in na koncu tudi komunikacije po dogodku lahko rečemo, da je bilo uspešno.”

Vloga različnih služb

Pri sanaciji razlitja je sodelovalo več kot 20 ljudi iz petih različnih služb. Sektor za varovanje obalnega morja (SVOM) je aktiviral celotno ekipo. Čeprav so pivniki še vedno postavljeni, je nafta izhlapela, jutranja nevihta pa je dodatno olajšala situacijo.

Lastniku plovila, s katerega je prišlo do razlitja, je danes pomorska inšpekcija izdala globo. Ker gre za plovilo, ki opravlja turistične prevoze, znaša globa za pravno osebo 4000 evrov, za odgovorno osebo pa 600 evrov.

Ne glede na izvor razlitja, Neset Dulai opozarja, da privezna mesta tako blizu urejenim kopališčem niso primerna.

“Mogoče je pa to signal, da pa to pristanišče ne paše sem in bi ga morali v prihodnosti postaviti kam drugam,” je izjavil.

Čeprav podjetje Okolje Piran upravlja tako plaže kot pristanišče, Dulai poudarja, da gre za odločitve, ki jih mora sprejeti občina.

Pripravljenost na večje incidente

Dogodek je služil kot opozorilo o možnih večjih nesrečah. “Sektor sam je pripravljen za večja onesnaževanja, tokrat je šlo za 60 litrov, pa že vidimo, kako je bila situacija težko obvladljiva. Z opremo, ki jo imamo mi na razpolago, skladiščeno tukaj v Kopru, bi lahko ukrepali pri situacijah do razlitja približno pet ton,” je pojasnil Škrokov. V primeru večje količine razlitega goriva bi bila potrebna mednarodna pomoč.

Portoroški zaliv se je tokrat izognil večji katastrofi, a dogodek je bil opomin na potrebne ukrepe in izboljšave za prihodnost.

Spletno uredništvo Naša Primorska