Električni avtomobili: Prihranek do 33 odstotkov v Evropi
Po najnovejših podatkih Mednarodnega sveta za čisti promet (ICCT) so električni avtomobili v Evropi postali opazno bolj dostopni, saj so njihovi obratovalni stroški v povprečju 33 odstotkov nižji v primerjavi z vozili na bencinski pogon. S tem, ko cene nafte naraščajo, se elektrifikacija vozil zdi vse bolj neizogibna. ICCT je svoje ugotovitve objavil septembra 2026, podatki pa temeljijo na cenah iz leta 2025.
Stroški energije: elektrika proti bencinu
V prvih sedmih mesecih letošnjega leta so se stroški energije za bencinske avtomobile zvišali med 12 in 36 odstotki, medtem ko so stroški za električna vozila ostali skoraj nespremenjeni. To pomeni, da električni avtomobili niso več le teoretično cenejši, ampak predstavljajo resnične prihranke za uporabnike po vsej Evropi. Marie Rajon Bernard, višja raziskovalka pri ICCT, poudarja:
“Ti prihranki so neizpodbitni. Pojasnjujejo tudi, zakaj se avtomobilski trg še naprej giblje v eno smer.“
Razlike v stroških po državah
Pomembno je poudariti, da se dejanski stroški za voznike lahko razlikujejo glede na državo in individualno uporabo. Na primer, gorivo je obdavčeno različno, in tudi davki ter stroški za elektriko se lahko razlikujejo. Stroški električne energije se razlikujejo glede na to, ali gre za elektriko iz lastnega PV sistema, omrežno elektriko na lastni stenski polnilnici ali na javni hitri polnilnici. ICCT je svoje izračune za električne avtomobile utemeljil na scenariju, ki vključuje tako zasebno kot javno polnjenje. Tako 33-odstotni prihranek predstavlja povprečje, ne pa najboljši ali najslabši možni scenarij.
Padec stroškov baterij in cene električnih vozil
Med letoma 2020 in 2025 so se stroški baterij zmanjšali za 35 odstotkov, kar je pomembno vplivalo na znižanje nakupnih cen električnih vozil. Zaradi tega naj bi cene električnih avtomobilov do leta 2025 dosegle raven vozil na bencin v treh največjih segmentih vozil. Peter Mock, direktor ICCT Europe, je izpostavil:
“Opazili smo, da cene avtomobilov niso padle tako hitro kot stroški baterij. To kaže, da bi električni avtomobili v prihodnjih letih lahko postali še cenejši.”
Trg električnih vozil v Evropi
Število modelov električnih vozil se je od leta 2020 do 2025 početverilo. To pomeni, da je izbira za kupce vse večja, kar dodatno spodbuja prehod na električna vozila. ICCT predvideva, da se bo ta trend nadaljeval, še posebej, če bodo politike ostale naklonjene elektrifikaciji.
Izboljšave za prihodnost in izzivi za proizvajalce
ICCT napoveduje nadaljnje priložnosti za znižanje cen električnih vozil, predvsem zaradi zmanjševanja stroškov baterij. To je ključni trenutek za proizvajalce avtomobilov, ki se morajo osredotočiti na naložbe v elektrifikacijo. Mock opozarja, da bo konkurenca na trgu postala še ostrejša:
“To je ključni trenutek za proizvajalce avtomobilov po vsem svetu. Evropski proizvajalci avtomobilov morajo nadaljevati in celo povečati svoje naložbe v elektrifikacijo, namesto da spreminjajo smer.”
Spletno uredništvo Naša Ljubljana
