Velik uspeh za Novo mesto: Twingo iz Revoza med sedmimi najboljšimi avtomobili v Evropi #foto
Električni Renault Twingo, ki nastaja v novomeški tovarni Revoz, se je uvrstil med sedem finalistov prestižnega izbora Evropski avto leta 2027. Za slovensko avtomobilsko industrijo je to pomembno priznanje, saj bo mestni avtomobil, katerega začetna cena je nižja od 20.000 evrov, za naslov tekmoval z modeli največjih evropskih in svetovnih proizvajalcev. Letošnji izbor je tudi zgodovinski: prvič so se v finale uvrstili izključno električni avtomobili.
Novomeški Revoz je dobil novo potrditev svojega pomena v evropski avtomobilski industriji. Renault Twingo E-Tech electric, ki ga izdelujejo v Novem mestu, je postal eden od sedmih finalistov izbora Evropski avto leta 2027. Novico sta 30. oktobra potrdila francoski proizvajalec Renault in organizator prestižnega avtomobilskega izbora, v katerem o zmagovalcu odločajo specializirani avtomobilski novinarji iz številnih evropskih držav.
Za Slovenijo je uvrstitev posebej pomembna, saj gre za avtomobil, ki nastaja v domači proizvodnji in predstavlja pomemben del Renaultove strategije razvoja cenovno dostopnejših električnih vozil. Novi Twingo združuje prepoznavno zasnovo nekdanjega priljubljenega mestnega avtomobila s sodobno električno tehnologijo, pri čemer želi proizvajalec kupcem ponuditi električno mobilnost po ceni, ki je bližja običajnim mestnim avtomobilom.
Med sedmimi finalisti tudi prestižni BMW in Volvo
Za naslov Evropski avto leta 2027 se bo Renault Twingo E-Tech electric pomeril s šestimi tekmeci: BMW iX3, Cupra Raval, Hyundai Ioniq 3, Kia EV2, Volkswagen ID. Polo in Volvo EX60. Med njimi so tako manjši mestni avtomobili kot precej večji in dražji električni športni terenci, kar pomeni, da bo žirija primerjala vozila z različnimi nameni uporabe, tehnološkimi rešitvami in cenovnimi razredi.
V finale so se uvrstili po izboru 65 avtomobilskih novinarjev iz 25 držav, ki so ocenjevali skupno 43 avtomobilov. Pri odločanju niso pomembni samo zmogljivost, doseg in tehnična dovršenost, temveč tudi uporabnost, varnost, inovativnost ter razmerje med ceno in kakovostjo. Prav pri slednjem bi lahko imel Twingo pomembno prednost, saj je zasnovan kot dostopnejši električni avtomobil za vsakodnevno uporabo.
Letošnji izbor prinaša tudi pomemben zgodovinski mejnik. Prvič v več kot šestih desetletjih izbora Evropski avto leta so se v finale uvrstili izključno avtomobili z električnim pogonom. To kaže, kako močno se spreminja evropska avtomobilska ponudba, v kateri električni modeli niso več omejeni predvsem na dražje in večje avtomobile, temveč vse bolj posegajo tudi v razred manjših vozil.
Twingo iz Novega mesta želi električno vožnjo približati širšemu krogu kupcev
Renault je novega električnega Twinga razvil z jasnim ciljem: izdelati sodoben, praktičen in cenovno dostopnejši električni avtomobil, namenjen predvsem mestni in primestni vožnji. Njegova začetna cena je na evropskih trgih pred morebitnimi subvencijami predvidena pod 20.000 evri, kar ga uvršča med dostopnejše nove električne avtomobile.
Model meri v dolžino 3,79 metra, vendar so konstruktorji posebno pozornost namenili izkoristku prostora. Zadnja sedeža je mogoče vzdolžno pomikati za 17 centimetrov, sovoznikov sedež pa zložiti, kar omogoča prevoz daljših predmetov. Prtljažnik lahko ob ustrezni postavitvi sedežev ponudi do 360 litrov prostora, pri zloženem sovoznikovem sedežu pa je mogoče prevažati tudi predmete dolžine približno dveh metrov.
Oblikovno se novi Twingo navezuje na prvo generacijo iz devetdesetih let, ki je postala prepoznavna zaradi zaobljene oblike, prostorne notranjosti in igrive zasnove. Renault želi podobno prepoznavnost doseči tudi z električno različico, vendar jo prilagoditi današnjim zahtevam glede povezljivosti, varnosti in energijske učinkovitosti.
Do 263 kilometrov dosega in sodobna tehnologija
Električnega Twinga poganja motor z močjo 60 kilovatov oziroma 82 konjskih moči. Opremljen je z litij-železo-fosfatno baterijo s kapaciteto 27,5 kilovatne ure, ki omogoča do 263 kilometrov dosega po merilnem ciklu WLTP. Dejanski doseg je odvisen od hitrosti, temperature, načina vožnje in uporabe dodatnih porabnikov, vendar je takšna zasnova prilagojena predvsem krajšim vsakodnevnim potem.
Osnovna različica omogoča polnjenje z izmeničnim tokom z močjo 6,6 kilovata. Z dodatnim paketom Advanced Charge Pack je mogoče uporabljati 11-kilovatno polnjenje z izmeničnim tokom in hitro polnjenje z enosmernim tokom z močjo do 50 kilovatov. Paket vključuje tudi možnosti dvosmerne uporabe električne energije, kar omogoča napajanje zunanjih naprav in ob ustreznih pogojih tudi vračanje energije v omrežje.
Vse različice imajo digitalna zaslona, bogateje opremljena izvedba techno pa ponuja multimedijski sistem openR link z Googlovimi storitvami. Na voljo so načrtovanje poti s prilagajanjem polnilnim postankom, povezljive funkcije in številni sistemi za pomoč vozniku. Renault pri modelu izpostavlja do 24 asistenčnih sistemov, odvisno od opreme in izvedbe.
Renaultu se uspehi vrstijo že šesto leto zapored
Za francoskega proizvajalca uvrstitev Twinga v finale ni osamljen uspeh. Renault ima svojega predstavnika med finalisti izbora Evropski avto leta že šesto leto zapored. Leta 2022 je bil v finalu Megane E-Tech electric, leta 2023 Austral, leta 2024 Scenic E-Tech electric, leta 2025 Renault 5 E-Tech electric, leta 2026 Renault 4 E-Tech electric, zdaj pa se jim pridružuje še Twingo.
Renault je v tem obdobju osvojil tudi dva naslova. Leta 2024 je zmagal Scenic E-Tech electric, leta 2025 pa sta si naslov razdelila Renault 5 E-Tech electric in Alpine A290. Novi Twingo tako nadaljuje uspešno obdobje električnih modelov francoske znamke, ki želi s prenovljeno ponudbo nagovoriti različne skupine evropskih kupcev.
Po uradnih Renaultovih podatkih se je novi električni Twingo od začetka prodaje aprila 2026 že dobro uveljavil. Proizvajalec navaja skoraj 26.000 prodanih vozil v Evropi, v tretjem četrtletju letošnjega leta pa je model dosegel vodilno mesto v svojem segmentu. Takšni rezultati so pomembni tudi za proizvodnjo, saj uspešnost avtomobila na trgu vpliva na dolgoročne možnosti njegove izdelave.
Kaj uvrstitev pomeni za novomeški Revoz?
Novomeška tovarna Revoz je že desetletja pomemben del slovenske avtomobilske industrije in eden od prepoznavnejših industrijskih obratov na Dolenjskem. Proizvodnja novega električnega Twinga predstavlja pomembno nadaljevanje te tradicije, hkrati pa pomeni vključevanje slovenskega obrata v Renaultovo strategijo elektrifikacije.
Uvrstitev avtomobila, izdelanega v Novem mestu, med sedem finalistov enega najuglednejših evropskih avtomobilskih izborov je zato več kot zgolj promocijski uspeh posameznega modela. Gre tudi za mednarodno prepoznavnost proizvodnje v Sloveniji, kjer nastaja vozilo, ki ga bodo ocenjevali najvplivnejši evropski avtomobilski novinarji.
Uspeh modela je lahko pomemben za prihodnje proizvodne načrte, naročila in položaj tovarne znotraj skupine Renault. Ob tem pa je treba poudariti, da sama uvrstitev v finale še ne pomeni zagotovila za povečanje proizvodnje ali nova delovna mesta. O tem bodo odločali predvsem povpraševanje, poslovni rezultati in nadaljnje odločitve proizvajalca.
Za Novo mesto in širšo Dolenjsko je že sedanja uvrstitev pomemben dosežek. V konkurenci velikih avtomobilskih znamk se namreč za evropski naslov poteguje tudi avtomobil, ki prihaja iz slovenskih proizvodnih hal.
Zmagovalca bodo razglasili januarja v Bruslju
Končna odločitev o Evropskem avtomobilu leta 2027 bo znana 8. januarja prihodnje leto, ko bodo zmagovalca razglasili na avtomobilskem salonu v Bruslju. Do takrat bodo člani žirije opravili dodatna ocenjevanja in primerjave finalistov, nato pa oddali svoje glasove.
Za Renault bi zmaga pomenila nadaljevanje uspešne serije v enem najprestižnejših evropskih avtomobilskih izborov. Za novomeški Revoz pa bi bil naslov še posebej odmeven, saj bi ga osvojil avtomobil, ki ga izdelujejo prav v Sloveniji.
Ne glede na končni rezultat je Twingo E-Tech electric že dosegel pomemben mejnik. Med sedmimi avtomobili, ki jih je evropska strokovna žirija izbrala kot najboljše kandidate za leto 2027, je tudi električni mestni avtomobil iz Novega mesta.
