Skriti radarji: Varnost na cestah ali polnjenje blagajn
Skriti radarji za drevesi, ograjami in prometnimi tablami vse pogosteje sprožajo razprave o njihovem pravem namenu – je to resnično umirjanje prometa ali predvsem pridobivanje prihodkov od glob?
V prizadevanju za razjasnitev vprašanja, kdo izbira lokacije radarjev, ali zakrita postavitev res prispeva k prometni varnosti in kakšna je pravna podlaga za meritve, smo naslovili vprašanja na Mestno občino Novo mesto. Iz njihovih odgovorov izhaja, da se lokacije izbirajo na podlagi prometnovarnostnih razmer, pobud občanov, ugotovljenih prekoračitev hitrosti ter tveganj za ranljive udeležence v prometu.
“Namen izvajanja meritev hitrosti na območju občin je zagotavljanje prometne varnosti in umirjanje prometa na cestnih odsekih z večjimi tveganji,” pravijo v kabinetu župana Mestne občine Novo mesto.
Izbiranje lokacij poteka ob upoštevanju prometnovarnostnih kriterijev, ugotovljenih kršitev, pobud občanov in ocene tveganj. Pravilnik o meroslovnih zahtevah za merilnike hitrosti v cestnem prometu in navodila proizvajalca merilne opreme določajo postavitev merilnikov.
Manjša vidnost radarjev
Glede zakrite postavitve radarjev so v Mestni občini Novo mesto pojasnili, da manjša vidnost zaradi terena ali obcestnih elementov ne pomeni nepravilne postavitve. Pomembno je, da je radar postavljen na tveganih lokacijah, kjer so izpolnjeni vsi pogoji za pravilno delovanje in zakonitost meritev.
“Bistveno je, da je merilnik postavljen na lokacijah z večjim tveganjem za varnost udeležencev, postavitev pa izvedena skladno z veljavnimi predpisi,” dodajajo iz občine.
Izvajanje meritev
Meritve izvajajo pooblaščeni občinski redarji z ustreznim strokovnim usposabljanjem. Uporabljeni merilniki imajo veljavne overitve in kalibracije, kar zagotavlja njihovo tehnično brezhibnost in zanesljivost meritev.
Na vprašanje o bolj vidni postavitvi radarjev in javni objavi lokacij nadzora Mestna občina Novo mesto ni neposredno odgovorila. Prav tako niso navedli konkretnega števila ugotovljenih prekrškov ali prihodkov iz glob.
Sevnica: Skupen pristop k meritvam
Po objavi članka o skritih radarjih se je odzvala tudi Občina Sevnica. Na njihovem območju meritve izvajata Medobčinski inšpektorat in Policijska postaja Sevnica. Lokacije za meritve niso izbrane naključno, temveč v dogovoru s strokovnimi službami in po posvetovanju s Policijsko postajo Sevnica.
“Lokacije, kjer meritve izvaja Medobčinski inšpektorat, so določene v dogovoru s strokovnimi službami občinske uprave ter po posvetovanju s Policijsko postajo Sevnica,” pojasnjujejo v občini.
Zakriti radarji: Vpliv na prometno varnost
Glede zakritih radarjev so v Sevnici pojasnili, da vidnost naprave ne vpliva bistveno na število zaznanih kršitev. Ključnega pomena je, da se meritve na posameznih lokacijah izvajajo večkrat, kar omogoča preventivne učinke in zmanjšanje števila kršitev z leti.
“V praksi je bilo ugotovljeno, da zakriti radarji bistveno ne vplivajo na število kršitev, bolj pomembno je večkratno izvajanje meritev,” so pojasnili.
Občinski svet je seznanjen s podatki o kršitvah in prihodkih iz glob, ki so del vsakoletnega poročila prekrškovnega organa in javno dostopni.
Prikazovalniki hitrosti kot preventivni ukrep
V Sevnici kot učinkovit preventivni ukrep izpostavljajo prikazovalnike hitrosti “Vi vozite”, ki bistveno izboljšujejo prometno varnost. Poudarjajo, da je za varnost odgovoren vsak udeleženec v prometu, meritve in prikazovalniki pa lahko pripomorejo k umirjanju hitrosti.
Čeprav sta obe občini pojasnili, da zakrita postavitev radarjev ni sporna, ostaja vprašanje, ali bi javna objava lokacij in bolj vidne postavitve učinkoviteje zmanjšale število prekrškov. Tako Mestna občina Novo mesto kot Občina Sevnica nista neposredno odgovorili na vprašanje o obveznem označevanju območij meritev in javni objavi lokacij.
