Kako zavarovalnice rešujejo izzive avtomobilskih zavarovanj?

V sodobnem svetu se zavarovalnice soočajo z različnimi izzivi pri sklepanju avtomobilskih zavarovanj. Od možnosti goljufij z umetno inteligenco do visokih cen rezervnih delov, zavarovalničarji uvajajo nove modele poslovanja.

Zakaj je pomembno za lastnika vozila, da mu serviser poškodovani del popravi ali nadomesti z enakovrednim originalu? Kakšni so razlogi za visoke cene rezervnih delov in kako zavarovalnice pristopajo k urejanju uporabe e-skirojev? Na ta vprašanja so iskali odgovore zavarovalničarji na 32. seminarju s področja avtomobilskega zavarovanja, ki ga je organiziralo Slovensko zavarovalno združenje.

Interesi strank in zavarovalnic: Iskanje skupnega jezika

Zavarovalničarji se zavedajo, da mnogi državljani na njih gledajo z negativnim prizvokom, a v primeru nesreč in nezgod so prav zavarovalnice tiste, ki finančno pomagajo. Avtomobilsko zavarovanje in kasko sta ključna za preprečevanje izgube nujno potrebnih prevoznih sredstev. Zavarovalnice pa se soočajo tudi z novimi izzivi mobilnosti in tehnologije, kot so katastrofalne poplave leta 2023 in povečan pojav toče.

Statistika kaže, da število prometnih nesreč narašča, kar vpliva na zavarovalne izplačila. Mladi povzročijo več nesreč, vendar je povprečno izplačilo manjše kot pri starejših voznikih, kar je posledica staranja prebivalstva. Andrej Šega iz Zavarovalnice Generali je izpostavil paradoks izračunavanja premij, kjer starost vozila zniža premijo, starost lastnika pa jo poveča.

Zavarovalnice proti dragim popravilom: Nov ukrep

Eno izmed ključnih vprašanj je ocenjevanje škode na vozilih. Zavarovalnice se soočajo z očitki, da izplačila ne pokrijejo stroškov popravil. Miha Klun iz Zavarovalnice Generali opozarja na visoke cene nadomestnih delov, ki so se v primerjavi z drugimi stroški dvignile eksponentno. Trg nadomestnih delov v Sloveniji obvladujejo veliki trgovci, kar vodi v visoke cene.

Trend, kjer zavarovalnice spodbujajo popravila namesto menjave delov postaja vse bolj izrazit. Ko popravilo ni mogoče, se zavarovalnice obračajo na serviserje, da stranke prepričajo v uporabo enakovrednih nadomestnih delov. Takšna praksa bi lahko postala bolj privlačna za serviserje z določenimi ugodnostmi zavarovanj.

Starejša vozila in nova praksa zavarovalnic

Slovenija izstopa po tem, da je 35 odstotkov vozil, starih več kot 12 let, zavarovanih s kaskom. V teh primerih zavarovalnice uporabljajo prakso delnega izplačila brez obveze popravila, kar je ugodneje za obe strani. Dodatna praska na starejšem vozilu ni tako problematična kot pri novejših.

Nova prevozna sredstva, zlasti e-skiroji, predstavljajo izziv. Brez obveznega zavarovanja škoda pogosto izhaja iz kasko zavarovanja oškodovancev. Zavarovalnice podpirajo idejo o obvezni zavarovalnini za e-skiroje, toda vzpostavitev ustreznega registra teh vozil je izziv. Janez Janoš iz Zavarovalnice Triglav meni, da bi z zavarovanjem zmanjšali pobeg in povečali odgovornost.

Umetna inteligenca: Nov izziv zavarovalnic

Napredek umetne inteligence predstavlja poseben izziv, saj jo nekateri zavarovanci zlorabljajo za prijavo lažnih škod. Darko Butko iz Zavarovalnice Sava je opozoril na napredek UI in predstavljal primer manipulacije s fotografijo poplavljenega vozila. Čeprav je bilo mogoče napake še pred kratkim prepoznati, umetna inteligenca danes deluje veliko bolje.

Butko meni, da ni razloga za paniko, saj se morajo zavarovalnice prilagoditi novim razmeram in uporabiti nova orodja za prepoznavanje goljufij.

Spletno uredništvo Naša Ljubljana