Ukinitev vinjet na primorski cesti: Več prometa in hitrostne kršitve
Promet na cesti od meje z Italijo do Kopra je od začetka letošnjega leta precej gostejši zaradi ukinitve vinjet, ki za vožnjo po tej poti niso več obvezne. Prekategorizacija ceste je privedla do znižanja največje dovoljene hitrosti na 90 kilometrov na uro, čeprav gre še vedno za štiripasovnico.
Ukinitev obveznih vinjet za vožnjo po cesti od mejnega prehoda Škofije do Kopra je prinesla številne spremembe. Predsednik Krajevne skupnosti Škofije Matjaž Čok ocenjuje, da je prometa skozi Škofije manj za približno 30 odstotkov.
“Pravi učinek bo viden z velikonočnimi prazniki ali še bolj v maju,” pravi Čok in dodaja, da je manj tranzitnega prometa, saj tisti, ki se ustavljajo v kraju, to počnejo še naprej.
Po drugi strani je na nekdanji hitri cesti, ki je postala glavna, zdaj več vozil. S prekategorizacijo se je največja dovoljena hitrost znižala na 90 kilometrov na uro.
Politične odločitve in njihovi učinki
Pobudnica ukinitve vinjet, poslanka Meira Hot, je zadovoljna z določenimi učinki ukinitve, a ni pričakovala sprememb v prometnem režimu.
“Ljudje so me klicali in se mi zahvaljevali za učinke ukinitve v kraju, a je nekaj nejevolje zaradi spremembe na nekdanji hitri cesti,” pojasnjuje Hot.
Dodala je še, da sama ni podpirala spremembe, saj je zagovarjala ukinitev zaradi osimskih sporazumov, ne zaradi prekategorizacije, ki je bila odločitev ministrstva.
Policijski nadzori in kršitve hitrosti
Vozniki se še vedno privajajo na spremembe, kar se kaže v številnih kršitvah hitrosti. Policisti so v zadnjih treh mesecih z radarji ujeli več kot 100 prehitrih voznikov na nekdanji hitri cesti.
“Prevladujejo kršitve prekoračitve hitrosti od 20 do vključno 30 km/h od dovoljene. Meritve bomo nadaljevali tudi v prihodnje,” so sporočili s Policijske uprave Koper.
Prihodki in finančni učinki
V Družbi za avtoceste še ne morejo natančno oceniti, koliko manj prihodkov je prinesla ukinitev vinjet. Prvotne ocene so bile, da bo to pomenilo tri do štiri milijone evrov manj na leto. Kljub temu se finančni učinki še vedno analizirajo.
Ukinitev vinjet je prinesla številne spremembe v prometni dinamiki in finančnih tokovih, a pravi učinki bodo vidni šele čez nekaj časa. Ne glede na to, ali se vozite po nekdanji hitri cesti ali skozi Škofije, se spremembe že občutijo.
