Slovenija lobira za vključitev v evropsko mrežo hitrih železnic
Ministrica za infrastrukturo Alenka Bratušek je na srečanju ministrov Evropske unije, ki je potekalo v začetku meseca, svojo pozornost namenila evropskemu komisarju za promet in turizem Apostolosu Cicikostasu. Njena osrednja želja je bila, da bi Slovenija postala del novega akcijskega načrta za hitre železnice, ki ga pripravlja EU.
Bratuškova je pojasnila potek pogovorov z evropskim komisarjem, kaj je obljubil in kdaj lahko pričakujemo konkretne rezultate.
Evropska unija si prizadeva za vzpostavitev hitrih železniških povezav med prestolnicami in večjimi mesti, s ciljem podvojitve prometa do leta 2030 in trojnim povečanjem do leta 2050. Slovenija v tem pogledu zaostaja, saj njena železniška infrastruktura še vedno temelji na zastarelih standardih. Dvotirne proge so redke, večji del omrežja ni elektrificiran, zamude pa so postale stalnica. Medtem ko v drugih evropskih državah vlaki dosežejo hitrosti preko 250 km/h, slovenski vlaki komaj presežejo 80 km/h. Tako se Slovenija uvršča med počasnejše železniške sisteme.
Potovanje z vlakom od Ljubljane do Maribora, ki je dolgo nekaj več kot 130 kilometrov, traja skoraj dve uri. Italijanski hitri vlaki za podobno razdaljo potrebujejo le 40 minut. Zato ni presenetljivo, da je Bratuškova izkoristila priložnost, da Cicikostasa pozove k vključitvi Slovenije v načrte za hitre železnice.
Pogovori z evropskim komisarjem
Na ministrstvu za infrastrukturo poudarjajo, da je bil pogovor z evropskim komisarjem konstruktiven. Cicikostas je zagotovil, da bodo vse države članice, vključno s Slovenijo, vključene v mrežo hitrih železniških povezav. Slovenija že načrtuje tehnične in infrastrukturne posodobitve železniških prog, da bi te ustrezale evropskim standardom za hitre železnice. Osnova za te predloge so koridorji TEN-T, kjer je Slovenija že vključena.
Financiranje in prihodnji koraki
Evropska komisija je obljubila finančno podporo državam, ki bodo vključene v projekt hitrih železnic. Natančna višina sredstev še ni določena, saj je novi finančni okvir Unije še v pripravi. Pričakuje se, da bo Komisija svoje sporočilo predstavila v začetku julija 2025. To sporočilo bo temeljilo na strategiji za trajnostno mobilnost in bo določilo načrt za pospešitev izvajanja vseevropskega omrežja hitrih železnic.
Predstavitev slovenskih prioritet
Za okrepitev slovenskih prizadevanj je Bratuškova z evropskim komisarjem dogovorila sestanek med slovenskim stalnim predstavništvom v Bruslju in kabinetom komisarja za promet. Na tem sestanku bodo predstavili slovenske prioritete na področju hitrih železnic, z možnostjo večjih hitrosti na osnovi nacionalnih projektov. Bratuškova je Cicikostasa tudi povabila v Slovenijo, čeprav datum in program obiska še nista določena.
Spletno uredništvo
