Prevozniki iz BiH napovedali kar 16-urno blokado meje zaradi ignoriranja EU
16. junija bo Bosna in Hercegovina priča najmanj 16-urni blokadi prometa, ki jo organizira Konzorcij logistike Bosne in Hercegovine. Ta poteza sledi nadaljevanju ignoriranja s strani Evropske unije, ki po mnenju konzorcija neenako obravnava voznike iz Zahodnega Balkana.
Blokada bo simbolični protest za zaščito pravic poklicnih voznikov, ki delujejo v mednarodnem prometu, in je namenjena opozarjanju na enakopravno obravnavo v skladu z mednarodnim sporazumom AETR.
Kdo stoji za blokado?
Konzorcij logistike Bosne in Hercegovine, ki velja za vodilno združenje prevoznikov in logističnih operaterjev v državi, je napovedal to blokado. Združenje je javno izrazilo podporo regionalni pobudi za zaščito pravic voznikov in se zahvalilo prometnemu ministru BiH Edinu Forti za njegov prispevek k začetku te pobude.
Konzorcij poudarja, da se vozniki iz regije pogosto soočajo z neenako obravnavo v primerjavi z vozniki iz EU. Kljub temu, da izpolnjujejo vse tehnične in zakonske standarde EU, se soočajo z izzivi pri izvajanju sporazuma AETR. Ta sporazum ureja delovno-pravne pogoje voznikov, ki delujejo zunaj EU, in določa dovoljeno bivanje v EU do 2160 ur na leto.
Zakaj je AETR ključen?
AETR, Evropski sporazum o delu posadk vozil, ki opravljajo mednarodne cestne prevoze, je sklenjen med EU in državami, ki niso članice EU, kot so BiH, Srbija, Črna gora, Severna Makedonija, Albanija in Kosovo. Sporazum določa status poklicnih voznikov in uporabo pametnih tahografov ter drugih tehničnih standardov EU.
V izjavi Konzorcij poudarja, da vozniki niso turisti ali migranti, temveč ključni operaterji v dobavni verigi. Pozivajo evropske institucije, da države Zahodnega Balkana obravnavajo kot enakovredne partnerje v prometnem sektorju. Apelirajo tudi na Zunanjetrgovinsko zbornico BiH, da podpira to pobudo, ter na predsedstvo BiH in svet ministrov BiH, da do 15. junija izrazijo podporo in usklajeno regionalno stališče glede spoštovanja AETR.
Pobude za prihodnost
Konzorcij poziva k enakopravni obravnavi in spoštovanju že obstoječih dogovorov, ki zagotavljajo dostojanstvo in pravico do dela poklicnim voznikom iz regije. Zahtevajo, da se njihov status v mednarodnem prometu jemlje resno in da se spoštujejo dogovori, ki zagotavljajo njihovo enakopravno sodelovanje v prometnem sektorju.
