Motoristom se odpira pot do varne vožnje po reševalnem pasu
Dve vplivni nevladni organizaciji, Zavod reševalni pas in AMZS, sta združili moči z zahtevo po spremembi zakonodaje, ki bi motoristom omogočila, da v določenih primerih storijo nekaj, česar vozniki avtomobilov ne smejo. Predlagata, da se motoristom omogoči previdna vožnja po reševalnem pasu, ko ta ni v uporabi za intervencijska vozila.
V Zavodu reševalni pas ne vidijo težav pri vožnji motoristov po reševalnem pasu, vendar poudarjajo, da to velja izključno za enosledna vozila. Idejni oče zavoda, reševalec Anže Albreht, je pojasnil, da reševalci in gasilci niso poročali o oviranosti zaradi motoristov na reševalnem pasu.
“V našem zavodu bomo podprli predlog spremembe predpisov, ki bi motoristom pod jasno določenimi pravili omogočal vožnjo po reševalnem pasu.”
Predlagana zakonska sprememba bi določila hitrost vožnje med 30 in 40 km/h, prepovedala sledenje intervencijskim vozilom, in dovolila uporabo pasu le do prvega izvoza z avtoceste.
Pomembna varnostna pravila
Pomembno je, da se v zakon vključi prepoved zasedanja intervencijskih površin ob nesrečah, saj te morda niso varne za motocikle. Skupina motoristov ne sme zasedati intervencijske površine, opozarjajo v zavodu.
Trenutna situacija in kazni
Po trenutni zakonodaji je vožnja motoristov po reševalnem pasu prekršek, kazen za neupravičeno uporabo pa znaša 500 evrov. Motoristi veljajo za ranljive udeležence v prometu, zato je pomembno zmanjšati tveganja, povezana z naleti in vremenskimi vplivi.
Reakcija Avto-moto zveze Slovenije
Avto-moto zveza Slovenije podpira predlagane spremembe. Lani so predlog že naslovili na ministrstvo za infrastrukturo. Vendar pa ministrstvo pod vodstvom Alenke Bratušek ni uspelo vključiti sprememb v zakonodajo.
“V AMZS verjamemo, da smo kot družba dovolj zreli za sprejetje teh sprememb, ki bi lahko zmanjšale tveganja za prometne nesreče motoristov,” je dejal Erik Logar, vodja področja varne mobilnosti.
Prihodnost predloga
Ali bo zakonodaja spremenjena pred naslednjo motoristično sezono, še ni jasno. Bližajoče se parlamentarne volitve lahko vplivajo na to, kdaj in kako bodo predlagane spremembe obravnavane.
Spletno uredništvo Toti Maribor
