
Hrvaška se pripravlja na velik korak naprej pri upravljanju prometa na svojih avtocestah, saj se letos poslavlja od tradicionalnih cestninskih postaj. Ta sprememba bo razveselila številne dopustnike, saj pomeni konec dolgotrajnega čakanja v kolonah pred cestninskimi zapornicami. Do konca poletne sezone 2026 bo Hrvaška povsem prenovila svoj sistem cestninjenja, odstranila vse zapornice in hišice ter opustila uporabo papirnatih lističev za cestnino.
Namesto tega bodo vozila skozi nadzorne točke prehajala brez ustavljanja, cestnina pa bo obračunana digitalno, bodisi preko registrske tablice bodisi s posebno napravo ENC v vozilu.
Projekt, ki ga financira Evropska unija, izvajata podjetji Sky-Toll in Toll-Net. Njegov cilj je izboljšati pretok prometa in povečati zmogljivost avtocest. V nasprotju z Avstrijo ali Slovenijo, Hrvaška ne uvaja vinjet, temveč ohranja sistem plačila glede na prevoženo razdaljo. Ta model velja za pravičnejši, saj vozniki plačajo le za dejansko opravljene kilometre. Za osebna vozila in motorje bo dovolj digitalna registracija tablice preko spletnega portala, kjer bo uporabnik povezal svojo plačilno kartico. Za težja vozila pa bo naprava ENC ostala obvezna. Gotovinsko plačilo na avtocestah ne bo več mogoče, zato bo potrebna predpriprava na pot.
Cene in morebitne kazni
Povprečna cena za osebna vozila bo ostala med osmimi in desetimi centi na kilometer. Od leta 2024 ni več sezonskih podražitev, saj so takratni desetodstotni poletni pribitek prenesli v celoletno ceno. Novi sistem prinaša tudi strožji nadzor, saj kamere samodejno zaznavajo vozila, ki se vozijo brez registracije. Kazni za tak prekršek se začnejo pri tristo evrih in se lahko izterjajo tudi v tujini.
Omejitve in navodila
Poleg cestnin ostajajo na Hrvaškem v veljavi stroga prometna pravila, vključno z omejitvijo hitrosti na 130 kilometrov na uro na avtocestah. Posebne omejitve veljajo za mlade voznike do petindvajsetega leta starosti. Obvezna oprema vsakega vozila vključuje varnostne brezrokavnike za vse potnike, ki morajo biti dosegljivi v kabini vozila, ter rezervne žarnice in prvo pomoč. Hrvaška se s temi spremembami pridružuje evropskemu trendu digitalizacije cestninjenja. Podobne sisteme že uvajajo v Franciji in Italiji, Avstrija pa se bo do konca leta 2026 prav tako poslovila od klasičnih vinjet in prešla na izključno digitalno registracijo.
Spletno uredništvo



