Odprtje priključka Dragomer: Nov korak k boljši cestni povezavi #Foto

Ministrica za infrastrukturo Alenka Bratušek je poudarila pomen novega priključka Dragomer, ki povezuje Brezovico in Vrhniko, za prebivalce občin Log-Dragomer in Brezovica. Priključek bo razbremenil obstoječo infrastrukturo, kar je rezultat uspešnega sodelovanja med državo, lokalnimi oblastmi in DARS-om.
Ministrica Bratušek je izpostavila, da novi avtocestni priključek ne bo zgolj razbremenil pritiska na že obstoječo infrastrukturo, temveč tudi izboljšal povezanost z regionalno cesto Brezovica-Vrhnika. Poleg tega je bil projekt del širših prizadevanj za preureditev avtoceste v šestpasovnico ter gradnjo zahodne obvoznice Brezovice, ki povezuje železniško progo Ljubljana-Divača pri Vnanjih Goricah z regionalno cesto Brezovica-Podpeč. Bratuškova je poudarila, da je cilj teh izboljšav povečati pretočnost prometa na širšem območju Ljubljane.
“Ob pospešenem izvajanju obsežnih in nujno potrebnih del po vsej državi se znova zahvaljujem vsem uporabnikom naših cest, avtocest za razumevanje, na žalost drugače pač ne gre,” je izjavila ministrica Bratušek.
Rekordna vlaganja v infrastrukturo
Ministrica je še izpostavila rekordna vlaganja v cestno in železniško infrastrukturo v času aktualne vlade, ki bodo do leta 2026 dosegla 7 milijard evrov. Ta sredstva so namenjena izboljšanju varnosti in pretočnosti cestne mreže.
DARS-ova vizija za prihodnost
Predsednik uprave DARS-a, Andrej Ribič, je izrazil zadovoljstvo z novim priključkom Dragomer, ki že sedaj prevzema 35 odstotkov prometa na območju Brezovice. Ribič je optimističen, da bo v prihodnje ta odstotek še višji. Poudaril je tudi, da je odprtje tega priključka le del večjega načrta izboljšanja prometne pretočnosti, ki vključuje tudi širitev avtocestne vpadnice v Ljubljano v šestpasovnico.
“Ko bo zgrajen tretji pas od Kozarij do Kosez ter od Kozarij do Verda, bo potem priključek zaživel v polni funkciji,” je ocenil Ribič.
Lokalni pomen in izzivi
Župan Občine Brezovica, Metod Ropret, je poudaril, kako pomemben je nov priključek za lokalne prebivalce, predvsem v delovnih dneh. Kljub temu pa opozarja na izzive, ki jih prinaša poletni tranzitni promet, in izpostavlja potrebo po rešitvah, ki bi tujce in turiste zadržale na avtocesti, s čimer bi izboljšali prometno varnost na lokalnih cestah.
“Verjamem, da po vzoru tudi drugih držav lahko najdemo način, kako bomo te tujce, turiste obdržali na avtocesti in s tem seveda naredili promet tako na naših zalednih državnih cestah kot tudi na lokalnih cestah bistveno bolj varen in pretočen,” je dejal Ropret.
Kronologija projekta
Po besedah Andreja Ribiča se je aktivnost izgradnje priključka začela že leta 2010 z državnim prostorskim načrtom. Projektna dokumentacija je bila pripravljena leta 2015, investicijski program pa je bil zaključen leta 2022. Gradbena dela so trajala od leta 2023 do 2025, vrednost investicije pa je dosegla približno 35 milijonov evrov. Dve tretjini sredstev je zagotovil DARS, preostanek pa Direkcija RS za infrastrukturo ter občini Brezovica in Log-Dragomer.
Nova cestna povezava je pomemben korak k izboljšanju prometne pretočnosti in varnosti na tem območju. O njenem pomenu in vplivu na lokalno skupnost so spregovorili številni ključni akterji, ki so sodelovali pri projektu.
Spletno uredništvo Naša Ljubljana



