Ljubljana spreminja soseske: Omejitve prometa in zadovoljstvo stanovalcev
V Ljubljani se je razvnela debata o uporabi količkov v večstanovanjskih soseskah, kar je povzročilo nekaj težav pri dostavi pošte. Količki so postali priljubljeni kot način za preprečevanje parkiranja na zelenicah, saj mestni redarji ne bodo tolerirali nepravilnega parkiranja. Glavni razlogi za postavitev količkov so umirjanje prometa, otežitev dostopa na površine, ki naj bi bile namenjene stanovalcem, in druge naloge. Vendar pa to ni brez pritožb, česar se zavedajo tudi na občini Ljubljana.
Na oddelku za gospodarske dejavnosti in promet občine Ljubljana pojasnjujejo, da je dostop v stanovanjske soseske z omejenim prometnim režimom za motorna vozila, kot je na primer v Kosezah, mogoč z dovolilnico v določenem času. Invalidi imajo 24-urno letno dovolilnico, ki jim omogoča dostop znotraj tega območja z možnostjo ustavitve za največ eno uro. Upravljanje dostopa pri potopnih stebričkih poteka prek nadzornega centra, ki deluje vse dni v tednu. Cene dovolilnic se gibljejo do 100 evrov.
»Vsi si lahko pridobijo dnevno dovolilnico za dostavo, invalidi pa imajo 24-urno letno dovolilnico,« so pojasnili na oddelku.
Sistem v soseski Koseze deluje nemoteno že dalj časa, večina stanovalcev je zadovoljna. Podoben režim je bil nedavno uveden tudi v štepanjskem naselju, kjer se pričakuje, da bodo prebivalci prepoznali prednosti. Projekt Zeleni utrip v štepanjskem naselju omejuje motorni promet in spodbuja bolj kakovosten javni prostor.
V Mestni občini Ljubljana (MOL) se zavzemajo za trajnostno mobilnost, kar vključuje ukrepe za izboljšanje varnosti v prometu ter oživljanje javnih prostorov. Cilj je spremeniti potovalne navade prebivalcev z več kolesarjenja, hoje in uporabo javnega prometa. To vključuje tudi ureditev varnih peš površin, izboljšanje kolesarske infrastrukture in širitev sistema souporabe koles.
Parkirna Politika in Omejitve
Omejen dostop do sosesk vključuje strožjo parkirno politiko, širitev območij s parkirnino in višje cene parkiranja. Stanovalcem omogočajo cenovno ugodne parkirne dovolilnice za neomejeno parkiranje na določenih površinah. Starejše soseske so bile zgrajene v času, ko ni bilo toliko avtomobilov, kar pomeni, da današnje potrebe po parkirnih mestih presegajo kapacitete.
Ukrepi za omejevanje parkiranja se razlikujejo glede na lokacijo in število napačno parkiranih vozil. Dovolilnice variirajo od 10 do 100 evrov, letna dovolilnica stane 100 evrov, mesečna 20 evrov, tedenska pa 10 evrov. Ob izdaji dovolilnice je treba plačati tudi upravno takso v višini 22,6 evra.
Težave z Dostavo
Bralka se je odzvala na naš članek o težavah z dostavo paketov zaradi količkov, saj je njena izkušnja z dostavno službo GLS negativna. Dostavljavec večkrat ne doseže prejemnika, kar vodi v odlaganje paketov v paketomate ali na bencinske črpalke, kjer je treba še enkrat plačati. Bralka je izrazila nezadovoljstvo, saj tržni inšpektorat ni reagiral na njeno pritožbo.
Težave z dostavo so pogoste, kar kaže na potrebo po boljšem sistemu komunikacije med dostavnimi službami in prejemniki paketov.
