Revizija ustavila nadgradnjo Bohinjske proge: Kaj sledi?
Direkcija za infrastrukturo je ustavila postopek oddaje javnega naročila za nadgradnjo železniške proge na odsekih Bled Jezero–Bohinjska Bela in Bohinjska Bela–Nomenj zaradi časovnih omejitev sofinanciranja. Čeprav projekt ostaja razvojna prioriteta, bodo nadaljnji koraki določeni po zagotovitvi ustreznih finančnih virov.
V prvi fazi celovite nadgradnje Bohinjske proge je Direkcija načrtovala izboljšavo omenjenih odsekov, za kar so bila zagotovljena povratna sredstva iz načrta za okrevanje in odpornost v višini 48,4 milijona evrov. Ta sredstva bi morali realizirati do avgusta letos. V septembru je bila odločitev o oddaji javnega naročila skupnima ponudnikoma VOC Celje in IMP, katerih ponudbena cena je znašala 79,8 milijona evrov z DDV, objavljena. Vendar sta bila na odločitev vložena dva zahtevka za revizijo.
Zavrnitev revizijskih zahtevkov
Konec decembra je državna revizijska komisija oba zahtevka zavrnila. Kljub temu je zaradi dolgotrajnega postopka oddaje javnega naročila rok za izvedbo pogodbenih obveznosti, ki je določen na devet mesecev od uvedbe izvajalca v delo, presegel skrajne roke, določene v okviru načrta za okrevanje in odpornost.
»Posledično projekt ne izpolnjuje več pogojev za črpanje predvidenih evropskih sredstev, kar pomeni tudi znaten izpad potrebnega financiranja,« so opozorili na direkciji.
Posledice in prihodnji koraki
Zaradi nastale finančne vrzeli je direkcija za infrastrukturo zaključila postopek oddaje del brez podpisa pogodbe. Kljub temu projekt nadgradnje bohinjske proge ostaja razvojna prioriteta, nadaljnji koraki pa bodo določeni po zagotovitvi ustreznih finančnih virov in prilagoditvi časovnice.
Na koncu, kljub neuspehu v trenutni fazi, projekt ostaja pomemben za prihodnost infrastrukture, saj je Bohinjska proga ključna povezava v regiji.
Spletno uredništvo Naša Ljubljana
