Izguba delovnih mest za 200 delavcev iz Podravja v Avstriji

Vznemirljive novice prihajajo iz avstrijskega Lebringa, kjer bo podjetje ZF kmalu zaprlo svoja vrata, zaradi česar bo 300 zaposlenih ostalo brez dela, od tega kar 200 delavcev prihaja iz podravske regije, vključno s Ptujčani in okoličani. Mario Fekonja, predstavnik Sindikata delavcev migrantov Slovenije, izraža optimizem, da bi odpuščeni delavci lahko našli nove priložnosti pri severnih sosedih.

Zapiranje bo potekalo postopoma, prva faza odpuščanja se bo začela junija, obrat pa se bo dokončno zaprl konec leta 2027. Glavni razlog za selitev proizvodnje naj bi bile nižje cene delovne sile na drugih trgih, vendar se podjetje sooča tudi s finančnimi težavami zaradi nezadostnega povpraševanja po njihovih komponentah za električne avtomobile.

Posledice za delavce v Podravju

Odpuščanje bo še posebej prizadelo delavce iz Podravja, saj bo kar 200 Slovencev izgubilo delo. Mario Fekonja, predsednik Sindikata delavcev migrantov Slovenije, verjame, da lahko ti delavci kljub vse težjim razmeram na avstrijskem trgu dela še vedno najdejo zaposlitev čez mejo. “V Avstriji ni več tako enostavno kot pred nekaj leti, a kljub temu mislim, da obstajajo možnosti za zaposlitev,” pravi Fekonja.

Širši trend v avtomobilski industriji

Zaprtje obrata ZF je del širšega trenda ohlajanja avtomobilske industrije v avstrijski Štajerski. Nedavno je tudi podjetje AVL napovedalo ukinitev 350 delovnih mest, kar kaže na to, da avtomobilska industrija, ki je ključna za evropsko gospodarstvo, trenutno deluje na nižjih obratih kot v preteklosti. Zaradi upočasnitve rasti in krčenja dobičkov se podjetja zatekajo k varčevalnim ukrepom, ki pogosto vključujejo zapiranje delovnih mest in odpuščanja.

Priložnosti in izzivi za odpuščene delavce

Kljub težkim razmeram na trgu dela v Avstriji Fekonja ostaja optimističen glede priložnosti za slovenske delavce. Čeprav je avtomobilska industrija v krizi, še vedno obstajajo podjetja, ki iščejo delovno silo. “V Avstriji je še vedno mogoče najti priložnosti, če ste pripravljeni na izzive,” dodaja Fekonja.

Podjetje ZF bo odpustilo okoli 200 Slovencev, večina jih prihaja z območja Podravja.

Prihodnost avtomobilske industrije v Evropi

Prihodnost avtomobilske industrije v Evropi je negotova, saj se podjetja prilagajajo spremembam na trgu in iščejo načine za zmanjšanje stroškov. Kljub trenutnim izzivom ostaja evropska avtomobilska industrija ključna za gospodarstvo in zaposlovanje, zato je pomembno, da se najdejo vzdržne strategije za prihodnost.

Spletno uredništvo Toti Maribor