Vizija nič: Pot do prometne varnosti brez žrtev #foto
Na srečanju Svetov za preventivo in vzgojo v cestnem prometu (SPV), ki ga je organizirala Agencija za varnost prometa (AVP) v Kulturni dvorani Sevnica, so se zbrali predstavniki občin, policije in SPV-jev iz Zasavske in Posavske regije.
Udeleženci so razpravljali o trenutnem stanju prometne varnosti in izzivih, ki jih čakajo na poti do uresničitve vizije nič – prihodnosti brez prometnih nesreč, ki bi povzročile smrtne žrtve. Srečanje je bilo priložnost za izmenjavo izkušenj, analizo trenutnih razmer in načrtovanje nadaljnjih ukrepov.
Srečanje v Sevnici
Srečko Ocvirk, župan Občine Sevnica, je uvodoma nagovoril udeležence iz občin Sevnica, Radeče, Brežice, Hrastnik, Trbovlje, Litija, Zagorje ob Savi in Mestne občine Krško. Ocenil je, da je prometna varnost v občini razmeroma dobra, vendar z izzivi na področju šolskih prevozov, javnega potniškega prometa, mirujočega prometa, kolesarske infrastrukture in varnosti ranljivih udeležencev. Ocvirk je poudaril pomen smiselno postavljenih omejitev hitrosti, ki jih vozniki razumejo in spoštujejo.
Mag. Saša Jevšnik Kafol, vršilka dolžnosti direktorice AVP, je predstavila analizo prometne varnosti za leto 2025. Poudarila je, da je prometna varnost v Sloveniji v poletnih mesecih še posebej problematična, saj je v tem času umrlo največ ljudi. Posebno skrb vzbujajo žrtve med motoristi, predvsem mlajšimi in manj izkušenimi, pa tudi med motoristi srednjih let.
AVP bo zato v letu 2026 okrepila preventivne aktivnosti in izvedla 16 nacionalnih preventivnih akcij. Poseben poudarek bo namenjen delavnicam varne vožnje za motoriste v sodelovanju z DARS, AMZS ter v lastni organizaciji. Prometna varnost ni samoumevna, opozarja Jevšnik Kafol, zato morajo za lastno varnost poskrbeti tudi pešci in kolesarji, zlasti z vidnostjo in previdnostjo pri prečkanju cest.
Pomembnost sodelovanja in tehničnih ukrepov
Danijel Žnidarič s Policijske postaje Sevnica je izpostavil gospodarsko škodo, ki jo povzročajo prometne nesreče, ter opozoril na poslabšanje prometnovarnostnih kazalnikov v Posavski regiji. Ta je v letu 2025 beležila šest smrtnih žrtev. Kljub temu regija dosledno sledi viziji nič, veliko vlaga v infrastrukturo ter z usklajenim nadzorom hitrosti in alkohola ter tesnim sodelovanjem s SPV-ji in občinami dosega opazne učinke.
Robi Bračun s Policijske postaje Brežice je izpostavil smrtno prometno nesrečo, ki jo je povzročil voznik pod vplivom alkohola in THC, Tomaž Lenič s Policijske postaje Krško pa je opozoril na splošno rast števila prometnih nesreč in telesnih poškodb na njihovem območju.
Pot do vizije nič: Skupna prizadevanja
Udeleženci srečanja so poudarili potrebo po tesnejšem sodelovanju, več sredstvih za preventivne dejavnosti in sodobnejših pristopih komuniciranja, zlasti pri delu z mladimi in šolami. Tehnični ukrepi za umirjanje prometa in zniževanje hitrosti že dajejo rezultate, vendar je potreben še večji poudarek na preventivi in sodelovanju vseh deležnikov.
Na koncu srečanja so se udeleženci strinjali, da je potrebno nadaljevati z usklajenimi prizadevanji za doseganje vizije nič, saj je prometna varnost odgovornost vseh udeležencev v prometu.
